自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - レガシィB4
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E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆
E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。
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2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん -
【軽量化】フロントドア内張り撤去 Part2(ウインドウリモコンについて)
先の整備手帳・ブログで取り上げた運転席ドアのリモコン。 助手席はもっとコンパクト、シンプル。 とりあえず、これを分解してみる。 ケースとスイッチユニットに分離。 ユニットを裸にするとこんな感じ。 シーソースイッチ、抵抗、コンデンサで構成されている。 ここまでバラした状態で、クルマの助手席コネクタに ...
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2010年9月12日 18:40 mistbahnさん -
ヘッドライトレベライザーのスイッチを赤く!
内側に赤いセロファンを貼ってみました。 ヘッドライトのマークも光らせたかったので穴を開けました!! しかし、穴だけでは光が届かなかったので、広げた。 ってより破壊に近いねw LEDに基盤がついていて、スイッチ内に収まらないので線を延長しました。 LED取り付けラバーなる物で固定!! 個の上からもラ ...
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2011年7月3日 23:32 きしぴーさん -
【廃品】 クイックシフトノブ 加工取り付け 【復活】
日産のネジピッチがM10x1.25らしい、と言うよりもそもそも小さいのでM12のネジを切るために10.5mmで下穴を空けます。 ボール盤があればまっすぐ空けられるんですが、一般家庭にそんな物無いのでバイスにはさんで手彫でいきます。 M12x1.25のタップです。1本1000円もしました、1回切る ...
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2009年10月24日 15:07 パッション電気さん -
【軽量化】ゴム製シフトブーツ(?)切断
コンソールフロントパネルを外す。 コンソールフロントパネルの下には、ゴム製のシフトブーツがある。 断熱のためと思われるが、ゴムブーツの下には、かなり分厚く硬いゴム(ウレタン?)のマットとその下には分厚いスポンジが存在。 存在意義がハッキリしないが、ゴムブーツからハミ出ている部分(写真の緑の点線の ...
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2009年6月28日 21:22 mistbahnさん -
シフトノブのレザー張りなおし
お気に入りだったLONZAも使いすぎでサザエさんのカツオの頭のようになってしまいました(T OT) レガシィ純正シフトノブも悪くないのですが、球状の物が一番フィットするので手持ちの合成皮革でリペアします。 レザーを丁度いいサイズに切って両面テープで貼り付けます。 張っただけでは使ってるうちにズ ...
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2013年1月1日 19:01 みーやさん -
シフトロッドショート加工(追記)
用意した工具は5つです 1 ダイス:M12×1.25 2 ダイスハンドル 3 金ノコ 4 やすり 5 切削油 写真は完成後です シフト周りを養生する ↓ 純正ねじ山を使ってダイスを垂直に当て、先にねじ切り:約55mm ↓ ダイスを1.5往復 ↓ ロッドをカット:約25mm ↓ 切り口 ...
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2012年5月23日 18:07 なんなーんさん -
シフトノブに転写式STIステッカー貼り付け
先日ピアノブラック化したシフトノブに、転写式のSTIステッカーを貼ってみました。 あわせて交換したATシフトブーツと相まって、かなりレーシーなかんじで満足です♪
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2013年3月4日 18:20 かず207さん -
【プラスル】シフトパネル+-表示入れ替え 3/3【マイナン】
加工前の元々の部品と、加工後の部品を比較します。 Σ(゚Д゚ υ) アリャ?インジケータの色ががチガーウ(ノ∀`) 何だか非常に見づらいんですが… 再度バラします…(´・ω・`)ショボーン なお、今回入手したシフトパネルと今まで付いていた シフトパネルはどうやら異なる気がします。 コレもコ ...
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2006年9月2日 02:12 nagatakuさん -
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