調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - レガシィB4
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OCVの正常時の点火時期について判明
たまたまですが、今日明らかな正常値を再現ができる方法が判明しました。 エアコンオフで、アイドリング。意識的にアイドリング1500rpmへ空ぶかしするとアクセル開度4%、点火時期44度で固定。 OCV異常時は23度とかを中心にうろちょろして安定していなかったので一つの目安になるかと思います。
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2024年6月9日 21:58 黒い落石さん -
エンジンの正常値とは
今回数年がかりで不調が続き、ようやく完治しました。よって、かなり新車に近い状態になっているとは思います。最近はディーラーでさえ古い型なので正常時の状態がわからない方が増えているようです。ですので自身の車だけですが、正常時の数値を残しておこうと思っています。OBD2もユピテルのレーダー探知機について ...
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2024年6月5日 08:25 黒い落石さん -
原因不明の不調について
数年来の不具合がようやく終息したようです。すべてのOCV(オイルコントロールバルブ)4個所を交換しました。 結果点火時期は15度前後で安定。エアコンのマグネットが点いたときなどは瞬間的に2度くらいまで下がるが基本安定。60Km巡行時は、38度くらいをキープできるようになりました。50度越えは一瞬 ...
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2024年5月27日 08:32 黒い落石さん -
■ レガシィBN9型の設計ミス、トルコンリングギアの露出部対策
■ レガシィBN9型の設計ミス、トルコンリングギアの露出部対策 ■ 露出ギアの錆によるエンジン始動時のキュルキュル音を防ぐ為、定期的に注油している。放置するとセルモーターギア、トルコンリングギアの摩耗を促進する。 ■ リングギアギアは車両中央部、右前輪を外すとかすかに見える。 ■ 何で露出して ...
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2023年12月12日 11:30 ローマ人さん -
♻️A/Fセンサーを掃除してみた🧹⚠️A/Fセンサーは繊細なので故障の可能性も有!作業は自己責任で
昨日のRECS作業に続きA/Fセンサーを点検です、エラーは出ていませんが気になったので……。 かなり"すす"だらけです、サイドの穴にも"すす"が詰まってます。これで正常に働いているのか疑問です。 https://minkara.carview.co.jp/userid/788043/car/262 ...
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2023年11月14日 15:21 FAIRLADY _Jさん -
1000~2000回転でトルクが出ない。過給圧制御ソレノイドバルブ。ほぼ直った!
過給圧制御ソレノイドバルブ : エンジン回転数とか過給圧状態によって、ECUが細かく電源のパルス幅を変えることにより、単純にソレノイドバルブが全開か全閉かのどちらかではなく、色々なパーセンテージの半開状態も作り出せる、ひいては、ウェイストゲートバルブの開き具合も細かく調整 してくれる。 過給 ...
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2023年8月28日 15:44 BCNR330さん -
1000~2000回転でトルクが出ない。PCV交換。
PCV:エンジン内の換気をする。 OCVバンジョーボルトには不具合が見られなったため、PCVバルブ交換。 いつものようにスバルで購入。 バルブコントロール: 11810AA060: 980円 比べると若干ばねの動きがスムーズに感じます。古いのはカチカチ音が強かったです。 19mmで外せます。 ガ ...
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2023年8月28日 11:25 BCNR330さん -
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1000~2000回転でトルクが出ない。OCV確認 バンジョーボルト
OCV:電磁バルブでオイルの流量を可変させ、油圧を制御する事で、VCTなど可変バルブ機構の可動による吸気バルブのタイミングをコントロールして、エンジンのトルクを低回転から高回転まで幅広く発生させる。 OCV 場所 カバー外し 以前新品のバンジョーボルトを運転席及び助手席側2つともに取り付けたが、ま ...
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2023年8月21日 13:18 BCNR330さん
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