吸気系 - 整備手帳 - レガシィB4
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
インマニ途中経過。（-｀ω´-;Aﾌｷﾌｷ
耐水の1500番まで終わったところで、 一旦バフ掛けします。 こうすることで取り残したペーパー目がくっきり現れます。(´ー`)y-~~ で、また340番で磨き直しするわけです。 ２度手間ですがこれが1番分かりやすくて・・・('～`；) 自己流ですから良いんですヘ(゜∀゜*)ノヽ(*゜∀゜)ノ
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2009年12月15日 23:08 べるりんさん -
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純正IC圧損低減加工
ﾈｯﾄでｻｰﾌｨﾝしてると純正加工の記事がﾁﾗﾎﾗ… コレはやってみねばと思いすぐ作業に ﾎｰﾑｾﾝﾀｰで5㎜ｱﾙﾐﾊﾟｲﾌﾟを買ってきて65㎜幅に切り 両端をつぶしICのｴｱｸﾘ側の吸引口の間に置き ﾌﾟﾗｲﾔｰなどで挟んで出来上がり説明雑(笑) 効果:若干ﾚｽﾎﾟﾝｽ良くなった…よう ...
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2011年11月17日 22:24 ARU10さん -
インマニバフがけ途中報告その２
磨き箇所と見える部分の確認用に スロットル付近の拡大図 右側：クーラントのタンクが邪魔・・・ 右側足元拡大：見えないと解っていてもついつい・・ 左側：ステーを三ヶ所カット この辺が一番目立つので念入りに 左側足元拡大：この辺はもう少し とりあえず光らせましたが まだまだ粗目の時の後が消えていないで ...
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2010年5月30日 22:19 赤い薬屋さん -
O2、A/Fセンサー交換
エンジンチャックランプが点灯したのでDラーで点検して貰ったら またまたO2センサーだと言われ・・・（１年前に交換したばかりなのに） A/Fセンサーもダメみたいだったので交換してもらいました。 っが！チェックランプは消えず・・・orz その日は、原因がはっきりしないと言うので 次の日、車を預けるこ ...
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2014年5月24日 20:29 ベーエーゴーさん -
【検証】吸気温度 エアクリ 純正交換タイプと毒キノコ
純正交換タイプのエアクリと、毒キノコ（HKSレーシングサクション）の吸気温度のログを比較した。 毒キノコにはまだ遮熱対策は施していない。 純正交換タイプ：外気温度 約10[℃] 毒キノコ：外気温度 約8[℃] グラフは走行後、停止（＝アイドリング）の状態。 走行時の吸気温度が 純正交換タ ...
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2009年1月3日 22:19 mistbahnさん -
エアクリ遮熱BOX製作・取付
アルミ（1mm厚）にけがきを入れ、電ノコで切断。 ボルト穴をドリルで空けたり、折り加工の後、何度も取付場所に合わせてみて、必要に応じて少しずつ切断。 とりあえず遮熱BOX単品。 アルミの縁部分は手の怪我やパーツの傷防止用に、ゴムには350円/mのミゾゴムを。 インテークパイプ通過用の穴を空ける位置 ...
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2009年1月7日 02:21 mistbahnさん -
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【１２３】NEW POWER PLATEを貼ってみる
コチラも先日のレガセッションで入手した １２３さんのNEW POWER PLATE。 効果の程はまぁあれだ，皆さんご存じかとｗ ﾁｮ，いきなり切り始めてるｗｗｗ あい，今回は曲面に貼り付けるため， ほぼ中心から切り離そうとしているのです。 ちなみに今回のプレートの板厚はこんな感じ。 いまま ...
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2008年10月28日 21:28 nagatakuさん
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アクセルペコペコしてみた。
アクセル踏み始めの反応の遅れ、ズレが2.0Rの時より酷くて、色々対策を探した結果、おそらくECUが変な学習しちゃって動きがおかしくなってる模様。 と言うわけで、まずはスバル電子スロットル車ではおなじみ「アクセルペコペコ」を初ペコペコ(実践)してみました。 ...
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ラムエアダクト追加で吸気効率アップ？
さぁ、今回はですね 外からの吸気効率を良くするため、エアダクトを追加してみることにしました(*･ω･)ﾉ エアロのダクトから配管を毒キノコまで引っ張る作業ですね。 つーかこれ、ラムエアっておかしいのか？ 正確にはフレッシュエアー？ ラムエアってバイク ...
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植木鉢をつけてみました。
レゾネーターを外しているのですが… レゾネーターにつけるようなファンネルを ア レ で作っている整備手帳をよく見かけたのでお手軽にやってみました。 はい。ケイヨーデイツーで買った植木鉢3.5号です。 のこぎりで底を切ります～ エアクリボックスを外し ...
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