取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - レガシィB4
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
リターンから大気開放に
車検が3ヶ月後なので付けた時はリターン式にしたのですが、大気開放式に憧れて?ちょいとやります(^^) トラストのは大気開放とリターンが選べるように2種類の出口アダプタが付いてるのでリターンの出口を外して ファンネルに交換して完了です。 車検のとき用にリターンホースは見ての通りウエスを適当な大きさに ...
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2019年3月26日 18:36 つなぞんさん -
HKS EVC-S 圧力ホースやり直し
納車直後に発覚した『ブーコンの圧力ホースの取り付け、中途半端やん!!』問題に終止符を打つべく、重い腰と面倒くさマインドに鞭打って、完結させました。 あ、買ったお店に件を連絡したら、『純正品でなければ、当店では…。』なんて、売った責任は無い!みたいなふざけた回答だったので、交渉すらしたく無くなり ...
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2019年3月17日 15:00 泰喜さん -
TRUST TYPERS→FV ブローオフバルブ交換
今回はブローオフバルブを交換です。 部品のみのリペアも可能でしたが、 せっかくなのでリフレッシュを兼ねて 現行型であるタイプFVにします😎 交換前の旧型RSですね。 交換後のFVです。 以下、メーカーの案内です。 GReddy BLOW OFF VALVE FVはフローティングバルブ構造の採用 ...
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2019年3月16日 15:40 忍者とBEとZZRとKSRと ...さん -
ブローオフバルブ交換
定番商品である Coto sports製 純正強化ブローオフバルブに交換する。 と言っても大げさなものではなく ボルト2本とホース2ヶ所のみ♪ ボルト落とすとシャレにならないので そこだけ注意ね~ 取り外した純正品と並べてみる。 シール以外変わらない・・・(^^;) 裏側を見る。 穴を埋め ...
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2019年1月27日 17:27 agitoさん -
ゴムをシリコンへ!!特に書くこともないですよ!!
へーい(・∀・)ヨクキマシタナ!! 画面中央に見えるスロットルボディとパイピングを繋ぐゴムホースを、シリコンホースに変えるだけのなんてことのない作業になります(*゚∀゚)ラクショウ!! 先ずは二箇所のホースバンドを緩め、スロットルボディとパイピングを外します。前置きインタークーラーにしているの ...
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2018年11月18日 00:11 けいた@トミカイレガシィさん -
HKS Super SQV Ⅳ 取り付け
某アプリでブローオフを入手したので取り付けました。 まぁ、感想を言うと、敵はある場所のホース1本だけっす。 もうね、写真とかないです。 中古で買ったんで、説明書はないし、メクラ蓋とかなかったんでまずはそっからでした。 基本的に、純正のブローオフバルブって、バキューム圧?を拾う細いホースと、ブロー ...
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2018年11月8日 18:48 たなとしさん -
HKS スーパーハイブリッドフィルター
純正からHKSへ交換 レガシィBL5用はこれ スバル純正フィルターを撤去 左が純正1年半使用、右がHKS新品 新しいフィルターをセット 交換作業終了
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2018年9月2日 20:42 キングかずまさん -
インタークーラー純正戻し
さぁーて、重い腰をあげて頑張っちいましょうかね。 【その前に】 社外インタークーラーはオススメです。 純正とはまず違います!今回純正に戻してはっきりとわかりました。吹け上がりの重さが全く違います!純正は糞詰まりになっているような感覚、ARC+Blitzブローオフバルブ装着ではEJ20の本来?純正以 ...
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2018年8月2日 02:25 FAIRLADY _Jさん -
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ブローオフバルブ交換☆
コトスポーツからHKSのSQVに交換です♪ 基本ボルトオン🔩 インタークーラーとエンジンカバーのステーにSQVのステーを共締めするくらいかなw
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2018年7月16日 23:23 ★ペン★ギン★さん
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