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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 覚書

    フロント5mm上げました。 干渉が減ってどこでも走れます。 光軸が迷惑なことになりそうなのでレベライザーでお茶を濁す…(笑) 車高調の写真なんて撮ったことないかも?(笑)

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    2021年3月20日 20:00 Takuya_BP5さん
  • DIYブログその⑧②車高調交換その1

    全長調整式車高調TEIN FLEXZ交換 出来る限り詳しく書こうと思います 検討中の方はご参考にどうぞ(´ー∀ー`) 車高調スペック バネレートフロント6㎏リア7㎏ レバー比フロント1.0リア1.3 基準車高純正比フロントリア共に-35mm 車高調整範囲純正比最大フロント-86~+7mmリア-9 ...

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    2021年3月16日 21:23 パンDAI一郎さん
  • 車高調整〜結局気持ちは変わらない〜

    以前タイヤ変えたら車高が低すぎたという事で、なるべく干渉しないようにちょっと上げていました。 でも、やはり… 我慢できず、前後10ミリ下げ… まぁ、何てことないですね。 やはり車高は慣れですね! ただ、、ついに純正バンパーが輪止めに着地しました(笑) やっとそこそこ満足できるようになってきました ...

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    2021年2月14日 18:58 Takuya_BP5さん
  • 車高調整

    調整前。 この日は、右前のブラケットロックシート固着のため断念しました。 調整後。 ロックシートを炙ったり叩いたりして何とか動いたので調整。 前後とも車高調側で10ミリずつ下げました。 調整後。 う~ん。戻すかも? 1/28 試乗して特に問題は無さそうでした。 フェンダーに当たるとか擦るとか ...

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    2021年1月27日 14:43 みゃっちさん
  • 車高調アップ&マフラー純正戻し

    ディーラーに入庫したら車高と知能が低すぎるという事で門前払いを受けた我が愛車(とオーナー) どうやらレガリスのテール付近のY字が低いとのこと。 ちなみに車高自体も前回車検時からイジっていないはずなのに低いという事で、恐らく車高調が馴染んだ?ヘタった?のも原因の一つかも。 いや、そんなんだったら ...

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    2020年12月29日 15:26 ばーとん@多額債務者さん
  • エア抜きなど

    もう1回走りに行きたかったので、ブレーキオイルのエア抜きや、周辺の確認、車高調の左右バランス等を確認しました。 デュアリス、プレオはスタッドレスですがBGはまだです。 でも、年末年始の寒波が怖いので4WDのBGを冬仕様にしておこうかなと思います。タイヤだけ夏用に戻せはサーキットには行けますし。

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    2020年12月25日 19:57 ごだい 〇しおさん
  • 車高調整と減衰調整を行う。

    車高調整と減衰調整を行いました。 フロントはちょっと下がりすぎていた印象があったので、指2本入る位に調節。 リアも、指2本入る位で調整しました。  この位なら自分的には格好も良く、実用性も損なわないのでオッケーかなと(笑) て、減衰調整は他の方のこのサスの整備手帳を見ると、滅茶苦茶やりにくい。  ...

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    2020年12月20日 18:58 たむたむ@SK♪さん
  • 車高1センチ上げ

    後ろから・・・ ストラットのほうがやり易い💢 前。 あんまり変わってない(笑)

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    2020年12月16日 14:14 kazu kuronekoさん
  • フロント車高約1cm下げ

    フロントの車高を今回調整しました。 調整前がこちらです。 リアの車高に合わせる感じに 調整前は、左79mm、右82mm 調整後は、左右ともに70mmに調整 調整後がこちらです。 もう少し下げたい所ですが、ちょっと控え目に調整しました。 しばらくこの状態で乗ってみます。

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    2020年11月14日 16:19 vanx3さん

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