車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
プローバアイフェル車高調 車高調整
昨日、取付をしたリアの車高調の車高調整をしました♪ 全下げから2センチ上げて、取付をしましたがあまり下がらなかったので、1センチ下げて、地面からフェンダーまでの長さを630ミリにします(^^) ジャッキアップしてタイヤ外して、レンチで下げ下げとスムーズに行かず、、やっぱりシートが薄く、別体のタンク ...
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2020年5月4日 18:14 幸せの黄色レガシィさん -
公道許下認低。前輪高張整。
車検完了。 低方向→車高調整幅調査。 (TEIN ネジ式車高調) 作業開始。 ※当方→計測基準箇所。 ・助手席側 4.4㎝。 ・運転席側 4.7㎝。 助手席側 基準調整。 ・助手席側→3.0㎝。(プリロード限界値) ・運転席側→3.2㎝。 外観大差無&乗心地悪化。 完了。
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2020年4月3日 21:21 越山桧さん -
ローテーションと車高調整
車高調を組んで約10日。 車高を調整です。 BGと違って、リヤはレンチが回しづらい。 リヤは最初に組んだ時より上げて。 ついでに減衰も調整。リヤは5段階の1。 フロントは一番下まで下げた状態。 フロントも減衰調整。5段階の2。 組み上げて少し走らせて、フロントはこんな感じ。 フェンダーとタイヤ ...
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2020年3月22日 08:45 ちゃまぷよさん -
ちょっと車高調整した件。
リアのバネがヘタっておしり下がりになってきたような気がしてきた今日この頃。 車検も近いのでちょっと調整します。 ガッツリ固着してるので、とりあえず外します。 外したらやっぱりバネヘタっててプリロードが0→3mm隙間になってました。 せっかくなので、swiftにでもしてみようかと思ったけど、元のはI ...
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2020年2月24日 00:05 $∃><ЕЯさん -
車高微調整〜悪あがき〜
悪あがきしました。 前回からフロントを5mm下げました。 これで、 フロント 全下げから5mm上げ リア全下げ Instagramで知り合った方に車高短と言われましたが、せいぜい欧州車のダウンサスくらいだと思うので、これからはユーロ路線にしようかな?(笑)
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2019年11月17日 19:02 Takuya_BP5さん -
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だれでもできる!車高調整 (/*´∀`)o レッツゴー♪
みなさん! せっかく車高調を入れたのにそのままにしていませんか? ちなみに自分はしょっちゅう弄ってます(笑) せっかくなので簡単に説明をば(笑) まずメジャーで下のロックシートと上のスプリングを固定しているロックシートの長さを測っておきます。 次にロックシートを回すのであらかじめネジ部につ ...
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2019年11月14日 18:05 支部長@BPさん
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