過給器系 - 整備手帳 - レガシィツーリングワゴン
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブーストコントローラー取り付け
触媒を純正からメタルタイプの物へと変更 ブーストが掛かり過ぎるのが怖いので、ブーストコントローラーを付ける事に。 取り付けするのはブリッツのデュアルSBC 古いタイプだけど、GCに付けてて使い易いので同じ物にしました。 数値を設定するだけで勝手にその値に持っていってくれるのがとにかくラクで良 ...
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2022年9月21日 04:32 マッキ--さん -
ソレノイドバルブ洗浄
先日筑波山へ行ったときにブーストが0.7までしかかからなくなったので念のためソレノイドバルブを洗浄します。 赤丸部分がソレノイドバルブです。 本体を固定しているボルトを外します。 カプラーと2本のパイプを外します。 パーツクリーナーだとちょっと怖かったのでエアフロクリーン使用しました。 エアフロ ...
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2022年8月29日 08:26 BIGNさん -
タービンサポートパイプ交換とタイミングベルト廻りの整備
タービンサポートパイプ左右交換明細 右は持ち込み、左はメーカー最後1つの在庫 タイミングベルト廻りの整備明細1 タイミングベルト廻りの整備明細2 タイミングベルト廻りの整備明細3
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2022年8月25日 10:36 METMETさん -
インタークーラー フィン修正
久しぶりにレガシィが帰って来たので、ヤフオクで購入した時から気になっていた、インタークーラーフィンの折れを修正。 こんな感じであちこち折れてます。 フィン修正ペンチでちまちまと。 こんな感じに戻りました。 約1時間格闘して、やっと全部完了。 追伸 使用したペンチはフィン修正専用のこんなものです。 ...
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2022年8月13日 17:15 ugameraさん -
ベルト、テンショナー、プーリー交換
この車の持病が発生! 距離的にそろそろと思いながら、腰が重すぎました(^_^;) 家内に駅に送ってもらった直後に発症、パワステも死んだ状態で家までたどりついてくれました(申し訳ない) プーリーのベアリング、一部ありませんでした。 とりあえず関連部品一式調達! 交換完了。 走行距離 89,277km ...
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2022年6月20日 21:50 Burun-Bon-Bonさん -
ブローバイホースが外れていた
エンジンオイル交換前に、ボンネット開けて目視点検すると、…お分かりいただけるだろうか この状態で少なくとも数百kmは走行していたようだ 手作業でサクッと取り付け、ゴムなのでひび割れしてきそう。前回発症したエンジンチェックとは関係なさそうだが
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2022年6月11日 11:04 METMETさん -
ブローオフバルブフィルター交換
ブローオフバルブのフィルター交換をしました。 形状が違います。 どうやら、前回交換時にEVC用を取付いたみたいてす。 今回は、ブローオフバルブ用を取付です。 ポイントの消化で予備をあと2つ買ってあります。 シリコンホースも少し肉厚のものに交換しました。 メーカーの交換推奨は1年ごとですが、前 ...
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2022年5月29日 22:03 おっつ@BP5さん -
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インタークーラー取り付け他
いよいよインクラ戻します。 一年以上前に買ったSUMCOホースも、やっと日の目を見る事に😅 本音はホースバンドも別の物に換えたかったけど、今回は純正のバンドを掃除して再利用しました。 スマホで撮影した写真を見ながら、だいたいの位置で仮止めです。 インクラ取り付け前に、STIのピッチングストッパ ...
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2022年5月8日 21:52 太呂爺さん
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