僕の車はA型のサテンホワイトです。
サテンホワイトって、ホワイトパールに比べて塗装薄くないですか?僕の気のせいでしょうか?
ヨゴレもパールに比べて残りやすい(取りにくい)気がします。知り合いの、RX-8のパールマイカはとてもヨゴレが付きにくいんですよ。
サテンホワイトに合う洗車剤なんてあるんでしょうか?
伝説のサテンホワイト - レガシィツーリングワゴン
伝説のサテンホワイト
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<すみません、かぶって5訂正>
3さん情報が正確だとしますと、1の前半は無視願います。
メーカを擁護する訳ではありませんが、一長一短はあります。
恐らく白をパール系にしたのは高級感を出すためで、これがメリットだと思います。
似たような例では、昔、初期モデルでバンパーが無塗装でマイナーチェンジで全塗装になるとかで、ユーザニーズによるものだと思います。
私の乗っていた前々車も標準が無塗装で、限定の塗装車が出たことにより購入しました。
パール車の短所は、再塗装の上塗りなどの場合、色合わせやチリホコリの乗りに、より注意を要することではないかと思います。
言われてみれば、普通の白は軽の一部だけになってしまった様ですから Aちょっと減らし過ぎな気もします。
おっしゃることに関連しますが、米独では価格設定としてプラスが無い様に見えますから、何か考慮すべきかもしれませんね。 -
サテンホワイトはソリッドカラーですが、通常のメタリックと同じクリアー塗装がされています
後から板金塗装店の塗料メーカーのカタログのデータ見て知りました
ホワイトパールよりも塗膜薄いですが、パールだけが塗膜厚く、サテンホワイトと他のカラーは塗膜一緒でした
僕はクリアー塗装がされていないとコンパウンドやコーティング剤気軽に使えないと思ったので、3万払ってパールにしましたが、そういう意味では無駄でした
2件隣にサテンホワイトがいて聞いたことありますが、別に汚れ方も汚れの落ち方も変わらないと思います
売れなかったから廃止されたとディーラーは言ってましたが、中古車を見ていると結構タマ数がありホワイトパールを売るためにわ エと消しただろう..と思っています
こういってますがホワイトパール気に入ってますw -
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