BG9に乗ってる人ってどの位いるんだろう。。。 - レガシィツーリングワゴン

BG9に乗ってる人ってどの位いるんだろう。。。

you [質問者] 2005/04/20 12:45

レガシィ好きの皆さんこんにちは。今年に入ってからここの掲示板発見していつも読んで勉強させてもらってます。
私はＢＧ９　２５０Ｔに乗っていますが、自分がレガシィに乗っているせいか街中を走っている時はやたらとレガシィが目に付きます。
でもみんなＧＴ－Ｂなんですよね～。そうゆう時は何か羨ましい気持ちになります。
特にビルシュタインのマークがかっこいい。
この間９万キロ越えましたが、今のところオイル漏れも無く、自分ではなるべくきれいに乗っているつもりですが、いたるところにガタがきていまして。。。
ＢＨ５のＧＴ－Ｂが欲しいですが、引越しなどで金使って貧乏してます。
そんなＧＴ－Ｂに憧れてしまう私をＢＧ９に乗ってて良かったって思わせる話があったら聞きたいです。
今でも全然嫌いじゃないんですけど何となく劣等感。好きで買ったのにね。
長々と書いてしまって申し訳ありませんが、いろいろ聞かせて頂けたらうれしいです。

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コメントID：515168 2005/04/20 12:45

みなさんレスありがとうございます。
そうですか、低速トルクか～
BG５とか乗ったこと無いので実感わかないのが少し悲しいです。
サンルーフがついているのですが、前期型なので運転席がチルトアップしないのが難点ですが結構快適に乗っています。
みなさんの声を聞いてこれからも大事に乗っていこうと思いました。
オーリンですか。勉強不足でよくわからないのですが、調べてみてかみさんと相談してみようかな。
でもまずはステアリングがボロボロなので新しいのに交換するのが先だと思っています。
純正でエアバッグつきの値段を知っている方がいましたら教えていただけますか？調べてもよく分からなかったので。
この際エアバッグキャンセルして社外品でもいいかなと思っている今日この頃です。
コメントID：515167 2005/04/19 03:30

みなさんはじめまして。
BG9Aを父から譲り受けて乗っています。
bistro-sportsさんのおっしゃるように、EJ25の低速トルクは自分も気に入っています。
一時期はＧＴコンプレックスになったりもしましたが、今では「ＢＨの２５０Ｔ、ＧＴ３０を経て３．０Ｒへと続く大排気量化の源点なんだ」と自分の中で勝手に結論づけています。(^_^;)

現在、走１８万キロ…(>_<)　水平対向の寿命は２０万キロが目安と言われますが、まだまだ乗り続けたいです。
コメントID：515166 2005/04/16 13:42

youさん、250T乗り１号さんこんにちは。
平成7年式のBG9Aにかれこれ10年(12万キロ)乗っています。
エンジンのEJ25も昨年の車検時にタイミングベルトやウォーターポンプ等を交換したせいかいたって好調を維持しています。街中でも低速トルクがあるので乗りやすく、旅行にでても疲れにくいいい車だと思います(北海道から九州までキャンプやスキーで走り回っています）。どこかの掲示板(yahoo?)で見ましたが、EJ25は故障も少なく非常に優れた名機とのことです。
もともと固めの純正サスはまだ交換していませんが（私が鈍感なのかもしれません）、オーリンズには魅かれるますね。
あと、ビルシュタインだとヘタリが分かりやすいので、比較的早めにオーバーホールが必vになると聞いたことがあります。

では。
コメントID：515165 2005/04/15 12:17

ｙｏｕさん、こんにちは！
私もＢＧ９の２５０Ｔ（１０万キロ）乗ってます。
ビルシュタインは以前入れていました（純正ではない）。
確かに良かったですが、今はオーリンズを入れています。
減衰調整も出来、乗り心地もノーマル純正以上です。

純正ビルのターボ車を観ては、あービルね！
オーリン知らずに可哀想！と、一人悦に浸っております。

所詮、純正は純正でしかありませんから！