スバル レヴォーグ VN カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

レヴォーグのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• スバル(純正) フロントグリル(メッシュタイプ)

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  WRX S4のオプション フロントグリルSTIに交換しました。3月25日にリアルカーボンエンブレムと一緒に、ディーラーで取り付けてもらいました。
  
  型番：J1017VC130
  
  グリル自体はポン付けで取り付けられるので、取り付け金具などの大まかな形は一緒のはずですが、外観は細かくみると結構違います。
  まずは、レヴォーグのようなシルバーメッキはなく真っ黒。レヴォーグは、メッキ部分がぐるっと一周枠に ...

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  by 灰色さび猫 さん

• スバル(純正) WRX S4 STI Sport R グリル

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  VBHのカタログ見た時から、絶対付けると決めてました😁
  
  納車に間に合わず、さらにフロントカメラ位置が合わず、装着が延び延びになってましたが、ようやく交換完了👍
  
  いやー、イメージ通りで、かなりカッコ良くなりました✨
  レヴォーグのグリルもクリーンでスッキリしたカッコ良さがありましたが、WRX S4のグリルは、力強い⁉️イカつい⁉️感じで、メッキも抑えられて、ホントカッコ良いです😎
  
  グリル ...

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  by 1番納車 さん

• スバル(純正) WRX S4（VBH）純正グリル

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  どれだけ純正パーツ流用したら気が済むのよあんたシリーズです笑
  
  元々のレヴォーググリルは純正、オプショングリル共にメッキが気になってきたので
  どうやってメッキ撲滅するかを悩んでいたのですが、VBHのグリルが装着可能と聞いたら
  こちらを選ばざるにはいられませんね？笑
  
  メッキがないことは元より、グリルの紋様もこちらの方が断然好みです。
  ホイールの流用も相まって、グレード不明感が増していますが、
  流 ...

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  by た ぐ |ω･`) さん

• スバル(純正) WRX S4 STI Sport R用グリル

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  VB型WRX S4 STI SPORT R専用グリル。
  S4ワールドプレミアで見た際からこっちの紋様とシルバー加飾がないことに一目惚れし、適合未確認ながら商談最初から見切りで発注してました。
  2021/12に発注後、1月に#Ruthless さんの整備手帳を発見し驚愕😱
  Ruthlessさんのレビュー
  https://minkara.carview.co.jp/userid/3316982/c ...

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  by イラックマ さん

レヴォーグのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はレヴォーグのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• GANADOR Vertex sports TITANIUM

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  自分もボクサーサウンドを奏でたくて色々迷った　挙句ガナドールマフラーにしました。
  パワー向上と燃費改善のパワーブーストシステム( P.B.S )搭載。　安心のMade in japan
  
  チタンのブルーグラデーションとマフラー内のスパイラルフィンもお気に入り。
  それにバランスの取れた形の砲弾型、パワーアップ、軽量化、手入れもしやすく最高ですょ。😆
  リアピースのみの交換ですが初動時や低速時の太い ...

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  by MASAYA7 さん

• GANADOR GANADORマフラー PBS.S チタニウム製ブルー発色

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  ついにGANADORのマフラーを手に入れました🤗
  
  Vertex sports 型番VRS-052BLです。
  PBS.S搭載で左右出し（リヤピース）
  もちろん車検対応品。
  
  奥様には、ノーマルマフラーに比べ馬力とトルクアップで非常に乗りやすくなる点、燃費も改善する点、そして音もジェントルで心地良いサウンドになると吉野家ばりの３拍子！だと説明し、今回購入の許可がでました..😉
  
  パワーはノーマ ...

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  by katsu52 さん

• KAKIMOTO RACING / 柿本改 Regu.06&R

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  柿本改 Regu 06&R デュアルセンターパイプ フルピースを取り付けました。
  重低音 ドロドロ音 最高です。
  

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  by TOKUーLEVO さん

• STI パフォーマンスマフラー

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  商品番号: ST44300VR000
  定価 163,900円 (税込、工賃別)、別途ガスケットやロックナットなど1,500円程度必要。工賃は10,560円。
  
  東京スバルのキャンペーンでパーツ15%OFFでつけました。納車から9ヶ月後です。
  費用は151,400円工賃込みです。これまで安い大陸製でちょこちょこいじっていたので、後付けパーツとしては断トツに高いです。
  
  音は不等長音になりました。標 ...

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  by 灰色さび猫 さん

レヴォーグの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのレヴォーグにはどちらがピッタリ！？

• HKS HIPERMAX S

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  ダウンサスのフロントがヘタり、前傾が強まりリヤロック→ABS発動が目立つようになったので交換。なお車高は純正から前後約4cm下げ・前後平行にし、ハードブレーキ時の前傾をなるべく避けるようにしている。
  
  ダウンサスと比較し、路面の荒れた起伏のあるカーブでのリヤの接地抜け(特に起伏の登り頂点付近) が解消するのと、レートが上がっているため、ステアリングを切り込んだ時に曲がる絶対量が大きくなり、ステア ...

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  by mabots さん

• RS★R Best☆i Active

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  やっと手元に到着したので、本日取付ました。
  
  先にRSR製ダウンサスを組んでいたので、最初からこの車高調が発売されていたらと余計な出費に涙です（笑）
  
  でも最高に運がよく、なんと20万以下で買えました。送料、税込みです！
  
  やはり車高を任意に変えられるのはアドバンテージが高いですねー。
  
  しかも、Best i Activeは純正電サスコントローラー対応です。
  
  純正のコントローラースイッチがその ...

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  by gakuchan さん

• TEIN FLEX Z レヴォーグ【VN5(STI)】

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  高品質をロープライスで実現した全長調整式ショックアブソーバ。
  「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立しました。非分解式のためオーバーホールはできませんが、「リプレイスメントサービス」でショックアブソーバ部分のみを交換することにより性能回復が可能。
  さらにお好みの減衰力仕様やストロークでの製作も可能です。
  3年または6万キロの製品保証付。
  
  【製品特徴】
  ノーマルの軽快さはそ ...

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  by TEIN さん

• BLITZ DAMPER ZZ-R

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  GT-H EXを選択した最大の理由は車高調を入れたかったから。
  半年前くらいから出回ってきましたが、焦らず見極め。
  今般導入完了致しました。
  

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  by すぎレヴォ さん