ボディ加工 - 整備手帳 - レガシィ アウトバック
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マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。北区よりご来店のお客様。
今回のお車の作業は、マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。 お客様は、当店のホームページを見て、東京都北区よりご来店いただきました。 以前も当店をご利用いただいたことのあるリピーター様です。 きれいに作業を進めていきますので、安心してお任せ下さい。
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2016年1月4日 14:44 ガレージローライドさん -
エンジンルーム静音化 ボンネット編
色んな箇所を静音化していきます。 今回はエンジンルームです。 アウトバックは他のスバル車に比べ純正状態からある程度の静音化は施されていますが、ボンネットはインシュレーターが1枚被さっているのみです。 インシュレーターを外してレジェトレックス制振材を貼ります。 今回使用したのは、美音ポイント制振 ...
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2020年5月10日 21:51 Shundamanさん -
静音化 ラゲッジルーム下編
リアタワーバーの取り付けついでに、ラゲッジルーム下部に制振材を貼りました。 材料はメーカー品ではなく、ノーブランドのお安い物にしました。 シンサレートを被せて、発泡スチロールのサブトランクを被せて終了です。 写真を撮り忘れましたが、両サイドのプラスチックカバーの裏にはエプトシーラー を貼ってま ...
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2020年5月24日 12:41 Shundamanさん -
防錆加工 (テロソン・ウルト)
まずボディーに付着しないよう養生します。 ホイルハウスも防錆加工してありますが、 少し塗装面が見えています。 この辺も追加でテロソンで防錆加工します。 全体に満遍なくアンダーガードを吹きます。 この辺も錆防止のために吹きます。 いい感じです。 ここも。 OKです。 マフラーは別にウルトという防 ...
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2012年7月10日 18:13 makoworksさん -
防錆処理(サイドシル)
プレートをめくり、サイドシルにノックスドール700を注入 ノズルは50㎝くらいのに変えて奥にも入れます 少し放置で垂れてきます さらに放置で床面に垂れまくり。この後ドアなどボディにも施工しますが、先にボディコーティング施工の工程に入ります。 ノックスドールは2本使用。
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2015年9月20日 23:25 あうとばっかーさん -
サイドシルをウレタンで補強
乗り心地の向上と車体剛性アップによる足回りの挙動改善のため、サイドシルを発泡ウレタンで補強して貰いました。 作業は鈴鹿ユーアイさんにお願いしました。 下準備に時間がかかること、冬期の作業なのでウレタンの硬化時間を確保したいということで、お店に 3日ほど預けました。 私は作業に立ち会えませんで ...
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2011年7月26日 09:42 ERUMAさん -
フェンダーアーチモール
フェンダーの保護のため、買ってみました。 まだ付けてないです。 長さが2.5mなのでリアあるいはフロントの左右分 しかありませんのでリアにつけてみようかなと考 え中。
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2005年3月23日 20:29 金ちゃんさん -
ボディーコーティング・メンテナンス
ボディもタイヤもつるつる、ピカピカ! ウィンドゥコートもしてもらったので、リヤガラスに映り込む夕方の明かりがちょっとだけきれい。 グリルだってこのとおり黒々している。
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2019年6月12日 19:27 友藏924さん -
リアラゲッジの防振加工
BTアウトバックを購入されたYouTuberさんが自分の車両で行われていた防振加工。 先日スペアタイヤの空気圧調整の際に思い立ってやってみました。 防振目的に使用したのは、前車でオーディオデッドニングに使用していたレアルシルトの余りと、タイヤハウスの防振加工(写真を撮り忘れたので、記事にはして ...
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2022年4月13日 23:09 hiro294さん -
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