スバル レガシィ アウトバック

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スバル

レガシィ アウトバック3.0R

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愛車紹介 - レガシィ アウトバック [ 3.0R ]

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  • ニャンギ。

    GDBを泣く泣く売却して、普通の車になりました('A`) 無理やり ...

  • やすべー

    2005年4月にグランドワゴンから乗り換えました。 水平対向6気筒 ...

  • 乃亜

    念願のBP系アウトバック(サンルーフは必須要件! 笑)を購入したのは ...

愛車一覧

  • BPEジジイさんのOUTBACK

    BPEジジイの"BPE二代目"

    レガシィ アウトバックBPE/2007に乗っています。 DIYで部品交換しながら楽しんでます。

    グレード
    3.0R_SI-Cruise_AWD(AT_3.0)
    所有期間
    2023年1月20日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Mäk

    '11年7月購入 人生6台目の車として、この車を選びました。 装備 SI-DRIVE アイボリーレザーセレクション レガシィプレミアムオーディオ(非マッキン) ディーラーOP HDDナビ(パナ・ストラーダ) 社外?ETC 現車外観確認のみの無茶な中古購入・・・笑 ハロゲン車ですよ~と言わ ...

    グレード
    3.0R(AT_3.0)
    型式
    DBA-BPE
    所有期間
    2011年7月8日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 56
    • 整備手帳 219
  • うたうくまの"OUTBACK VIZIV"

    メイン画像のオレンジラインとLEDデイライト風ラインとルーフレールとフェンダーダクトは合成ですm(__)m ECOなご時勢、最後の贅沢?死ぬまでに、 一度は6気筒に乗りたいという妄想の具現化。 あ~でもアイボリーセレクションのマッキン、サンルーフ付が欲しかったなぁ。

    グレード
    3.0R(AT_3.0)
    型式
    DBA-BPE
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 9
  • こるり

    スリップ事故で廃車になったB4の後継として、事故の翌日に馴染みの車屋さんに6気筒か2.5ターボで、ベージュ内装のBP/BLと言うリクエストで探してもらい、事故から1カ月後の日に納車されました。 B4より2年新しくなりましたが、すでに13年落ち目前です(笑) B4で初のセダン所有に続き、初のワゴ ...

    グレード
    3.0R_L.L.Bean_EDITION(AT_3.0)
    型式
    DBA-BPE
    所有期間
    2019年3月22日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 90
  • tacoooさんのOUTBACK

    tacooo

    スバル レガシィ アウトバックに乗っています。 H6の官能的な加速、アイサイトの安心感、無駄がなく統合的で体にフィットする内外装、大きさ感。 唯一の欠点は古い電装系。 ならば、電装系を最新にしよう、ということで育てています。

    グレード
    3.0R_アイサイト_AWD(AT_3.0)
    型式
    DBA-BPE
    所有期間
    2024年2月10日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 4
  • nyaooosさんのOUTBACK

    nyaooosの"H6-DDFDF"

    NAのEJ、EZレガシィ(TW、ランカスター、アウトバック)を乗り継いで9台目。。。 ちなみに、BPEは5台目。

    グレード
    3.0R_アイサイト_AWD(AT_3.0)
    型式
    DBA-BPE
    所有期間
    2021年5月22日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 234
    • 整備手帳 41
  • Poti-os

    2021/03 乗り換えました! この車に感動してしまった💕 これこら宜しく🖐️

    グレード
    3.0R_4WD(AT_3.0)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 10
  • モンチューさんのOUTBACK

    モンチュー

    BL5 tuned by sti BES S401 とスバル歴代の役物を乗り継いだ、私的スバルの最適解?は3.0Rアイサイト レガシィにインプの運動性能を求めるのはアホ と言うのが私の回答(それが楽しいんだけどね) デザインはBL5のスペB(sti)が秀逸だと思ってますが、そこに実用性加えた ...

    グレード
    3.0R_アイサイト_AWD(AT_3.0)
    型式
    DBA-BPE
    所有期間
    2021年5月30日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 14
  • Gravity004さんのOUTBACK

    Gravity004

    ボクサー6のトルクと伸びを体感できた、素晴らしい車だった。

    グレード
    3.0R(AT_3.0)
    所有期間
    2006年5月1日~2013年5月1日(約7年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • クロちゃん2号

    Pajeroから乗り換えました。

    グレード
    3.0R_4WD(AT_3.0)
    所有期間
    2025年7月31日~2025年8月1日(1日)
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    • 整備手帳 0

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