エンジン - 整備手帳 - R2
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60,178km ファンベルト交換
劣化している事が分かっていながらもサボっていたファンベルト交換。ヒュンヒュンと音が出始めてしまったため慌てて交換しました。 純正パーツ:809214570 外したベルトは、、、一部裂け目がありヒビだらけ、消耗品の交換はサボってはいけませんね。
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2020年12月20日 21:12 Y.O_Boxer4さん -
鯖缶の簡易オイルキャッチタンク(オイルセパレーター)
ステラのページに書いたことではあるが、関連情報URLを見てもらうと、参考になるかと。EN07Dのブリーズ機能を阻害せずに、オイルセパレーター的な容器について分かってもらいたく、R2の方でも紹介させてもらうことにした。 コスパは抜群で、オイルフィルターが汚れにくくなるので、お困りの方はお試しあれ。
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2020年10月16日 01:05 Yamaeさん -
プラグ水没防止策、考えました^_^
雨降り時、洗車時に侵入する水。 そして導かれるようにここへ溜まる。 その結果、 プラグがサビサビ。 これは防がないと。 と、いうことで対策。 アルミ板をハサミでカットして、ヘッド全体を覆うように加工。 シャワーテストしたら、見事に侵入防止。 しかしこんなに水が侵入するとはビックリ。 これで安心^ ...
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2020年6月26日 15:42 チキ888さん -
経年車ならではの故障
5月16日 相方が運転中、エンジン警告灯が点いて エンジンパワーが無くなったとのこと。 エンジンはかかっているが、振動も大きいので、 道端のコロナ禍でガラガラだった某飲食店の駐車場に入れ、 エンジンを止め、自分を含め、方々に電話したらしい。 車に詳しい近所の親戚に同乗してもらい、どうにか家に帰って ...
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2020年5月23日 14:39 不器用なスバル好きさん -
ワコーズ eクリーンプラス投入
中古購入してちょっと気になってオイルフィラーキャップを開けてみると・・・ うわーなんかキタナイ このエンジンはオイル給油口から内部は見えないんだけどこれはかなり汚れてるんじゃないかな というわけでワコーズのeクリーンプラスを70mL投入 ちなみに購入時にエンジンオイル交換はサービスでしたと言ってた ...
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2020年4月9日 20:49 ひろしまひろしさん -
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オイルキャッチタンクのホース交換
ホース交換でタンク触ったらチャプ チャプ 言うのでひっくり返ししたら… 10日でこんなに溜まっているけど… 豆に掃除しないと駄目ですね。 シリコンチューブも容量不足かなぁ?? と15ミリ購入しました。 が気にするほどでもなかったかもしれない。 とりあえず交換しました。 クランプだけ ...
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2020年4月2日 14:48 ken@Bianteさん
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