ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - サンバートラック
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社外ローター&パッドに交換~
走行距離は、20298.2キロで少ないですが、購入後8年過ぎ、無交換でしたので、、、パッドだけでなく、折角なのでついでに1ミリ程度減って薄く成ってるお皿も一緒に交換します。 判り難いですが、助手席側表側のパッド他の減り具合~ 目視で、パッド残3ミリ程度かな。 運転席側は、これよりも減ってる感じで ...
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2012年7月16日 19:51 h 大佐!さん -
サンバーのフロントハブボルト交換! その3
こちらが今回、新しく装着するブレーキディスクになります! ディクセルのスリット入りのブレーキディスクですb 別にサーキットとか行くわけではないんですけどねw このブレーキディスクなのですが、防錆塗料が塗られているため、普通のブレーキディスクの様に防錆のためのオイルを洗い流す必要がないので楽なの ...
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2016年11月29日 20:21 舞茸@サンバーの人さん -
ローター パッド交換
会社の工場にて整備士さんに交換してもらっちゃいました! たぶんローターの減り具合的に23万キロ交換したことないな…。 いきなり交換後の画像(笑) パッドはDIXCELでローターは老舗メーカーMKカシヤマの日本製(^^) ちょっと奮発しましたが大切な部品なので妥協しませんでした サビサビの歪みかけロ ...
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2016年7月25日 19:14 るいぞ~♪さん -
ブレーキパッド、ディスクローター交換
富山オフ仕様のホイール交換時にローターとパッドがすり減ってるのを発見。早速オクでポチリました。 96000キロ、おそらく初めてのローター取り換えだと思います。 お疲れ様でした。 新品ローターです。 ホントは錆止め塗装したかったのですが、夕方だし雨降りそうだし・・・ 取り付ける前に錆保護用オ ...
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2012年9月1日 18:03 しょおーさん -
赤帽仕様の最終型のフロントブレーキのローターを移植
写真は在りません。もう限界だったのでサスペンションの交換時に移植、行きつけのメンテ工場にて多分合うだろうということで実施。赤帽仕様のローターとパッドは、高速道仕様を考えているようで、普通より配合を変えているのかパッドの消耗が早く感じるし、その分カスが多くホイールが汚れるので、メンテ工場で、汚れにく ...
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2013年6月30日 22:05 もげちんさん -
ロロロ
波打ってますね。 いろいろ作業写真は抜けてますが。キャリパーとって、ボルトでくいくいと抜く。、新品との厚みの差は3ミリくらい違う。
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2017年2月23日 22:36 tsubasa962さん -
フロント13インチ化 ローター清掃
ディアス後期モデルの13インチに交換するため、中古品のローターとキャリパーを購入した。 まず、ローターの錆があるのでやすりなので綺麗にした。 左が購入時、右が綺麗にしたもの。 さらに、シャーシブラックにて塗装。 R2の13インチローターとキャリパーが流用できないか購入していたので、比べてみたが ...
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2021年8月17日 11:59 部品交換して失敗したことさん -
ローター交換すっぺ。
サンバーに乗り換えてから間もないころ、タイヤを外した時にブレーキパッドの残量を見たら、減ってはいたもののまだ当分は交換しなくても行けそうだった。 しかし、今年に入ってからたまにキーキー音が聞こえるようになり、1月も終わる頃にはカーブでブレーキのチェックランプがたまに点くようになった。 もうこれ ...
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2014年3月5日 16:11 SHI-GEOさん -
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