ミッションオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - サンバートラック
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ミッションオイル交換
走行距離;101876km 下部のカバーを外し、フィラーボルトを少し緩めてからドレンボルトを外しオイルを抜きます。 頭は17mmですがネジ部は20mmで誰が締めたか分かりませんがガチガチに締まってました。 下部のカバー;頭12mmの通しボルト・ナットで締まっています。 給油は100均のジョウゴとビ ...
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2022年8月27日 18:41 gama-chanさん -
ATFとオートマフィルターを交換しました。
真っ黒なオイルが出てきました。オイルパンの磁石はびっしり鉄粉が付いていました。 鉄粉を取り去り、洗浄しました。 オートマフィルターです。ストレーナーはメッシュタイプのようです。 フィルターを外したところです。新しいフィルターをねじ2本で取り付け、パッキンがもともと無いので液体パッキンを使用。変速シ ...
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2014年12月26日 18:46 ニコニコVさん -
ミッションオイル交換20210325
前回のWAKO'Sミッションオイルからだいぶ走りましたが、2000キロ走行時にシフトの入り辛さを感じておりました。 交換する時間もなく距離を伸ばしたら2.3.4.5速のシンクロが少しやられてしまいました。涙 やはりWAKO'Sはダメと言う事でヴェロッサに乗っていた時にシフトフィールが良かったビ ...
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2021年3月25日 06:00 阿部ねーヨさん -
ミッション、デフオイル交換 121150㎞
ジャッキアップ後、ブロックでかさ上げ 赤丸が排出 青丸が注入口 ともに17のメガネで緩めます ミッション側はジャッキアップポイントの皿を取らないとたまってしまいます。 フロントデフ側 ミッション同様 赤丸が排出 青丸が注入口 今回もこのオイルです ミッション、デフ共に同じオイルを使用しました。 大 ...
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2021年8月12日 21:10 ただの暇人さん -
ミッションオイル交換
KS4サンバーのミッションオイル交換をした。 使用オイルは、マルチギアオイル 75W85 GL-4 工具類は、17mmのメガネレンチ・12mmのメガネとボックスレンチ(アンダーカバー脱着用)・トルクレンチ・チューブ(外径16mm)1m・ジョウゴ ジャッキアップ後、ウマをしてから、 アンダーカバー ...
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2024年2月21日 15:33 j1999さん -
ミッションオイル交換
使用オイル:TOTAL ZZ-X FFwithLSD 80W90 106,129kmで入手後初交換 バックギヤの入りが悪くなったんで交換 オイル抜き取り中 マグネットドレンボルト鉄粉付着状況 かなり付着していた。 マグネットドレンボルト清掃後 パッキンは新替 2枚使用しました。
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2015年10月17日 23:51 オロクニッポンさん -
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ミッション/デフ オイル交換
2代目サンバーのMTオイル交換は誰も上げていないみたいなのでアップします。 スバル360やR-2とたぶん同じです。 アンダーのプロテクターガードを取り外します。 ディファレンシャル側にドレンコックと給油コックがあります。 半対面のクラッチ側にもクラッチワイヤーブラケットのそばにドレンコックがあ ...
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2018年5月19日 22:00 千石峡 秘密基地さん
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