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取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - サンバー [ ディアスワゴン ]

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  • シフトブッシュを交換する・・

    シフトロッドがワイヤー式といってもガタが出易い訳ではないと思うのですが、ミッション側取り付け末端のブッシュがゴムで穴あきタイプだから経年でガタが出易くなるみたいです。 交換する部分はエアクリBOX下の黄矢印部分。 エアクリBOXを外すと見えてきます。 プレスで押せば楽勝と思うのですが、ワイヤーご ...

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    2022年9月15日 20:20 キヨナさん
  • TV2 FドラシャブーツアウタL&R更新<HITACHI/B-B11> 101,480km.

    スタッドレス履き替えが、あれ? フロント左側です。 ばっくりと、いってます。 フロント右側は、限界近し。 未経験作業の為、ビビってます。 ネット情報や、知り合いに聞いて、自分作業開始。 部品商に電話。二個在庫ありとの事。 直ぐに、引き取り行きまして、作業開始。 日立の補修部品 ネオブーツ<B ...

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    2021年4月5日 21:01 TORQUE02さん
  • ドラシャ交換

    リアばねを弄ろうとして、ドラムを踏んだらゴキン!と音がして、ドラシャが脱臼してしまいました 気づかずにエンジンを掛けたら、リアからキュルッ、キュルッと音がして、発進しようと、クラッチを繋いで…… 進まない! !Σ( ̄□ ̄;) 幸い四駆にしたら普通に動きました こういうとき便利ですね 我が家 ...

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    2021年1月24日 22:18 カズ53377さん
  • フルタイム4WDビスカスセンターデフ流用

    先日載せ換え完了した、 トラック用セレクタブル4WDミッションですが、 センターデフ直結のためタイトコーナーや 駐車場などの切り返しを4WD状態でやると ブレーキング現象が起こるし、 何よりもデフによろしくないので 降ろしたディアスフルタイム4WDの ビスカスセンターデフを流用することに。 まず ...

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    2020年9月23日 20:50 Hiro@TW2+KK3さん
  • 後期型ミッション流用最終章

    今日の作業で取りあえず後期型ミッションの流用と、 エンジンのオーバーホールは終了^^ 水回りつないで、最終チェック後、 油圧を上げるためにセルを回し、 コイルつないで点火! 無事一発始動が出来ました。 軽く動作させただけですが、セレクタブル4WDにも ちゃんとなってますし、 エア抜きも出来て問題 ...

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    2020年9月14日 21:08 Hiro@TW2+KK3さん
  • トラック用後期型ミッション流用 第4章

    今日の作業はエンジンとミッションの載せ換え。 先ずは降ろす作業。 って、もう降りてますが・・・ 作業中はさすがに手が汚すぎてカメラ持てません(汗 お疲れチャンの18万キロエンジン。 とは言っても、念には念をで残しておきますが・・・ で、載せ換え完了(笑 作業中は同上・・・ 今回の作業での注意点 ...

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    2020年9月8日 20:51 Hiro@TW2+KK3さん
  • シフトリンクブッシュ交換

    ぐらぐらのカッチリ感が無いサンバーの ミッションフィーリングですが、 少しでも改善すればとシフトリンク車内側の リンクブッシュを某オークションのものに交換。 耐久性はこれからですが、 軽くコキコキしてみただけでも 入りが全然違う・・・ 堅いのが良いんですかねぇ^^;

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    2020年9月1日 19:27 Hiro@TW2+KK3さん
  • トラック用後期型ミッション流用 第3章

    先日の作業からずいぶんと開きましたが、 トラック用ミッション載せ換えによるハーネスの追加作業を。 セレクタブル化に伴い、 4WDソレノイドと4WDスイッチ、 ついでにエクストラローも増やすので そのスイッチも追加。 部品取りがトラックなので、 配線の長さが全然違いますから、 切って半田付けして ...

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    2020年9月1日 19:22 Hiro@TW2+KK3さん
  • トラック用後期型ミッション流用 第2章

    今日は先日取り外しておいた、 部品取りサンバートラックのメインハーネスを、 必要な物だけに間引く作業と、 他細々したことをチェックも兼ねて作業。 間引いた後のメインハーネスです(笑 今回間引いて残した部分は、 ・4WDリレー ・4WDスイッチ ・ELスイッチ ・2WD、4WD切り替えソレノイド ...

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    2020年8月12日 19:18 Hiro@TW2+KK3さん

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