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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • 触媒、純正戻し 2回目動画あり

    本州縦断旅行をしてきましたが、やっぱり触媒ストレートは爆音だし、音質が汚く好みでなかったです 燃費が下がったりというのはありませんでした ノーマル触媒に戻しました 今回は意外にもアッサリ取付完了 音量も下がって、汚い音質もかなり抑えられて妥協レベル あ~昔付けてたボスコのマフラーにしたい!

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    2017年6月9日 18:10 k-jumboさん
  • ストレートパイプ戻し

    変化を見るために、ストレートパイプに戻します ノーマル触媒は微妙に長さが長く付けるのに苦労したのに、ストレートパイプは簡単に付きました 試運転してきました マフラーを交換したときに感じた、煩いと感じる音質が変化していました サイレンサー内のグラスウールがいい感じに焼けてこなれてきたのかな ノー ...

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    2017年5月16日 00:44 k-jumboさん
  • 憧れの...

    まず、リアバンパーを外して、純正のエギゾーストマニホールドを取り外します。 4万キロ超走行の間に3度の冬(融雪剤)と高熱に晒され続けた遮熱板のボルトは、全て錆びて固着していて、右下のボルトは規定の12mmではナメてしまったので、11mmのメガネレンチを叩き込んで外しました。 O2センサのカプラ取外 ...

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    2017年5月15日 10:23 SDRさん
  • エキマニ交換

    最初にミッション下ろした時点でエキマニにクラック発見。 調べると結構な値段なので中古で対応しようかとも考えたが、滅多に開けない場所なことと神奈川パーツセンターに在庫があったので新品を奢ることに。 純正品番 14012KA281 1個18400円也 新旧比較 ガスケット品番 14043KA030 1 ...

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    2017年5月5日 20:45 ぎんぺいさん
  • 純正マフラー&ストレートパイプ 動画動画あり

    社外マフラーに交換する前に、試しにと純正マフラーにストレートパイプを付けていました 音は、ほんの少し大きくなる程度 走りは・・・あまり分かりませんね 動画をご覧ください 取付に関してはポン付けは難しいです ストレートパイプのマフラー側フランジが純正より大きく、マフラーの遮熱板を凹ませないと ...

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    2017年4月25日 12:04 k-jumboさん
  • エキマニ交換。

    純正のエキマニが割れたついでに エアーズのTP-02に交換しました。 ガスケットやボルトナット類、 取り付けに必要な部品は全てついてきました。 社外のエキマニで難関となるエンジン側のフランジの取り付けですが 今回はこれだけあれば何とかなりました。 オフセットメガネと首振りエクステンション、 ラチェ ...

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    2016年6月14日 21:09 てつ師匠さん
  • エキマニ交換

    エアーズさんの初期物のエキマニを入手したので、純正のエキマニから交換してみます。 純正のエキマニを外します・・・まず作業の妨げになるエンジン後ろの蓋を外します。その後センターパイプ、エキマニの遮熱板を外して、センサーのコネクターとケーブルクランプを外すのですが、手が入りにくい…ここまでくれば後は割 ...

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    2014年12月9日 01:13 作平レーシングさん
  • エキマニ交換

    まだディーラーから引き取ってきたばっかり、走行11Kmですが、やっちゃいます。 さくっと、とっぱらいました。 エアーズさんに注文しておりましたTP-02を付けちゃいます。 規定のトルクでキュキュッ、近所を一回りしてきました。ちょっぴり焼けています。ちなみにマフラーはノーマルのままでいきます。

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    2011年12月20日 12:00 hamuchikaさん
  • AIRSハンドメイド エキゾーストマニホールド+遮熱板装着。

    ここで本日お世話に成りました。 レーシングドライバーで有る石川選手のファクトリーです。 取り付けるエキマニ。 上が作ってもらった遮熱板ですよ。 只今取り付け中。 向かってイッキに右に回して集合後ぐるりとマフラー側にひねります。 このうねりと立体感が所有欲を満たしてくれます。 遮熱板のアップ。 こ ...

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    2011年6月12日 20:39 トルクバンドさん

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