エンジン廻り - 整備手帳 - サンバー
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4WD切り替え用ソレノイドバルブ対策編
うちのサンブルは4WDのため切り替え用ソレノイドバルブがあるのですが、カーボンチャンバーにはこれを接続する場所が無いため、こいつをどーするか色々考えました… そこで思い付いたのが2輪車用ブリザーフィルターを使ってホコリの侵入を防ぐことです。 エアクリ接続しないとうまく切り替え出来るかどうか心配でし ...
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2017年11月19日 20:53 まっくす@サンブルさん -
オイルキャッチタンクのドレンコック化
管用ねじの寸法一覧表を見ると、 1/8= 9.728mm 1/4=13.157mm オイルキャッチタンクのドレンボルトはM12の細目なのでそのままでは1/4だと入らず1/8では細く少しゆるゆるです。 画像の様にシールテープでドレンボルトと同じくらいの太さになるように厚目に巻きました。 ジョイ ...
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2019年10月14日 19:28 まっくす@サンブルさん -
O2センサー交換(車検整備)
17年目の車検整備をスバルディーラーに出しました。今回初めて正規ディーラーで車検整備を依頼のには訳があります。走行中に突然パワーダウンが発生する現象が頻発するようになり、原因がわからないからです。点火系部品はほぼ交換済みなので失火ではないと思い、燃料系統かセンサー類が関係していそうなので、車検のタ ...
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2021年12月19日 19:38 HAMANASUさん -
サンバー、タイミングベルト交換
距離的にもいい加減限界でしょう、主治医に怒られて入庫。 もちろんウォーターポンプとか、周辺部品は交換。何かが干渉しているって言ってました。
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2017年7月2日 21:31 Kobatakuさん -
タイミングベルト、ウォーターポンプ他、色々交換
先日ブログでアップした画像。 配管を確認しましたが漏れが無かったので、車両購入時にタイミングベルトと同時に交換していなかった、ウォーターポンプを注文し交換していきます。 が、結論から言うとこれらの作業では冷却水漏れは止まりませんでした。水漏れの細部は次回の整備手帳にのせますので、素人作業と自分の ...
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2022年11月23日 09:58 あきら508さん -
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