取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - サンバーディアスバン
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブーストダウン? 0.85kプーリーへ戻しました
やっぱりパワーはあっても、アクセルに気を使いながらと言うのは疲れちゃうので、ノーマル状態で遊べる限界(?)の0.85kプーリーへ戻した。 上から順に 48φ=1.1k(?)VIVIO DOHC用 50φ=0.85k(オルタネータープーリー加工品) 60φ=0.5kノーマル 前回ムリヤリ外したせい ...
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2014年5月3日 21:18 -Kathie-さん -
さあやってみよう!サンバーブーストアップ作戦④ リベンジ。スーパーチャージャー載せ換え(!?)
前回ブーストアップして速効でぶっ壊れたスーチャー。 プーリーがぶっ飛んでしまったので、このスーチャーはノーマルプーリーに戻していた。ちょっくら思い立ったのですーちゃー載せ換えに エアコン配管があったりとで、スーチャー単独で外すのは中々難しいものがある。色々外しながら何とか摘出。 こんなこともあろう ...
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2013年12月22日 19:34 -Kathie-さん -
さあやってみよう!サンバーブーストアップ作戦② ぐおおおおおお!!そのままじゃ駄目かー!
せっかくだしーブーストアッププーリー色塗ってやれということで、ホワイトカラーに塗りたくりましたw社外プーリーみたいにw やっぱり早く付けたくなる衝動は抑えられないねw もう帰宅したらリア持ち上げてプーリー外す準備をw かなり固いので、パイレンで挟み込んでホイールナットレンチで思いっきり緩めたら外せ ...
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2013年12月12日 22:17 -Kathie-さん -
思いのほかダメージが大きい・・・配管再考査
過給圧お漏らしプシャァーしちゃったSC配管。よくよく見てみると、SCアウトレット側が若干変形している・・・縮んでぶっ飛んだのか・・・ 吸気そのものの温度じゃなくて、過熱するSCユニットの熱で変形する・・・ということで、奮発して鉄配管をつくったのだが・・・ これが失敗だった・・・あまりにも重すぎた。 ...
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2014年3月2日 21:09 -Kathie-さん -
無いならつけちゃえばいじゃない。インタークーラー大作戦①
さあかっちゃったインタークーラー。どうやって料理してやろうか とにかく、どこへつけても導風に難ありなので、強制空冷というのを考えてみた。部品取りサンバーからエンジンルームファンをむしりとってきた。 こんな風に合わせられれば狭いエンジンルームでも風当てられるかも! しかし、エンジンルームをのぞいた瞬 ...
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2014年1月1日 19:52 -Kathie-さん -
さあやってみよう!サンバーブーストアップ作戦① まずはブーストアッププーリーを作りましょう(!?)
※前もって警告!これは大馬鹿野郎が思いつきで作業しております。絶対にまねをされないようにお願いします。車が壊れたり不具合でても責任はもてません!※ え~前回エンジン載せ換えておろしてあるエンジン。それの部品を何気なーく見てたら、ふと思いついたことがあった。 サンバーのブーストアップでプーリー交換 ...
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2013年12月11日 20:51 -Kathie-さん -
サンバーにヴィヴィオDOHC用は少々無理があるかもしれない。
まずはプーリーを合わせてみる。このヴィヴィオプーリーは奥行きが5mmjほど。初期型のサンバーSCの型番14408KA000のプーリーは奥行きが7mmほどある。2mmの差は結構大きい。 ~KA000のスーチャーにプーリーを装着してみた図。ジャンクエンジンで検証。2mm沈み込むと、プーリー自体は問題な ...
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2014年2月22日 01:38 -Kathie-さん -
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さあやってみよう!サンバーブーストアップ作戦③ ええい!強引だけどこれでいいべや!上等じゃ!
ベルトが届いたので作業開始。ついでに予備のプラグもまとめて買っておいた。 動画はびふぉーあふたー 色塗るついでに他のプーリーも色塗ってやれwということでスーチャーテンショナーはトゥディ系のブルーメタリック。 外せるプーリーは塗ってやったww あえて色を統一しないでばらばらに塗装。 う~んエンジン ...
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2013年12月15日 18:46 -Kathie-さん
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