駆動系 - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]
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リアデフ オイル漏れ修理
先日のオイル交換の時に発見した、リアデフのオイル漏れ。 オイルシールから漏れてるのやろ と思って、オイルシール注文しました。 オイル抜いて ナックルの下外して、 ドライブシャフトをバコンッ て外して もう一度 よく確認したら、オイルシールのとこからはオイル漏れしてないな。。。 周りの金具(?) ...
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2016年1月10日 18:25 R.S2009さん -
ミッションマウント周りの強化 その2
こちらも強化ブッシュに交換します。 グリスを塗って、強化ブッシュを嵌めます。 カラーの挿入が若干固いけど、グリスを塗ればきっちりはまり込みます。 各部の締結トルクです。 T1:35Nm T2:50Nm T3:58Nm T4:70Nm T5:140Nm 3点強化+前に交換したお手製強化ピッチリンク。 ...
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2015年11月14日 21:29 magnadeさん -
ミッションマウント周りの強化 その1
エンジン始動時のシフトノブ ブルブル を見て、ちょっと悲しくなってしまった。きっと、シフトの入り影響しているだろうと。 そして、ENGの揺動と反トルクでロスしてるだろうと。 と言うことで、まとめて強化です。但し、競技車のように乗り心地無視は勘弁したいので、それなりにしてます。 1. MTマウン ...
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2015年11月14日 21:18 magnadeさん -
【メモ】クラッチフルード交換手順
エア抜きは2人作業推奨 クラッチフルードをこぼさないように注意すること クラッチフルードが車両のボディに付着すると塗装面が損傷するため,付着した場合はすぐに水で洗い流し拭取ること 1. インタークーラーを取外す 2. オペレーティングシリンダーを取外す ※クラッチホースを取外さない 3. ピス ...
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2013年12月17日 10:14 チェロ.さん -
【メモ】GVB/GRB用TY85(6速MT)のいけてない部分
GDB用TY85には前後で偏ったオイルを戻すためのオイルポンプが付いています。 これがリターン用のパイプ。 このラインを使用すればミッションオイルクーラーが装着できます。 水冷ならATFクーラー付のラジエーター,空冷なら適当なコアを装着すれば良いでしょう。 Gr.N情報で,GDB用トランスミッショ ...
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2013年10月9日 12:36 チェロ.さん
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