補強 - 整備手帳 - WRX STI [ スペックC ]
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7000kmでロアアームバー装着
ステアフィール向上を狙ってクスコのロアアームVer. 2を装着、 走っただけですぐに分かる効果! 次に走りに行くのが楽しみです(^-^)/
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2013年6月8日 21:48 表yutahaさん -
4900kmでフロントフェンダーダクト加工
エンジンの放熱効率向上を狙って、何故か穴が空いていないフロントフェダーに穴を空けて熱気を逃がすことに、 ゼロマックス南関東オリジナルの加工
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2013年4月30日 02:09 表yutahaさん -
4900kmでスーパー筋金君装着
接地感の向上を狙ってマルシェのスーパー筋金君を装着、 かなり接地感が増し、高速のゆるいカーブでも舵角を維持しやすくなったので、高速走行が楽しくなった。 でも、ステアフィールはルーテシアや106の方がまだ上だなぁ
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2013年4月30日 01:28 表yutahaさん -
STI フレキシブルタワーバー取り付け
前車からの移植です。 ストラットアッパーのセルフロックナットは再使用不可との事で、あらかじめディーラーにオーダーしておきました。 ストラットアッパーのナットを外し、 タワーバーを装着してナットを締め、完成です。
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2012年11月13日 00:31 CHIP555さん -
フロントストラットタワーバー取付
ストラットタワー部のナットを外し、ブラケットを載せます。 シャフトとブラケットを組み立てた状態だとやりにくいです。 次にシャフトとブラケットを仮組みします。 ストラットタワー部のナットも仮止めします。 ストラットタワー部のナット、シャフトとブラケット部を数回に分け締め付けます。 一番最後にストラッ ...
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2011年5月1日 19:20 やす。さん
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