サスペンション関連 - 整備手帳 - WRX S4 [ STI ]
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4輪アライメント
先日走行距離が20000kmになったことを記念して初の4輪アライメント測定&調整を実施しました。 人柱ならぬ車柱になった感もありますが…😅 右後輪のトウがちょっとだけ狂ってたようなので、 調整していただきました。たぶん気のせいですけど走行すると直進性がUPしたように感じられました。 ...
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2024年6月14日 22:07 Supersonicさん -
Seria アッパーマウントカバー😆
諸先輩方のアッパーマウントを横目で拝見しており、なんかな~っと思っておりましたが、私も付けちゃいました。 ボンネットを開ける度に、アッパーマウントに溜まった雨水が、堪えられなくなった次第です。 縁にエプトシーラーをぐるっと貼って装着です。 嵌める時にストラットバーが当たって入れにくいですが、押し込 ...
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2024年3月9日 00:28 ryo2syoさん -
トランクのサブウーファー降ろしてみた
ディーラー入庫のため、1cmあげたけど、ミラクルストロークアジャスターのせいで、これでも限界上げ状態。 9cm確保できなかったので、空気圧多めに入れて何とか確保できてます。 現状で、、、目印のところで123mm程度 サブウーファー降ろしました。 いやいや、重すぎて、なんかわき腹が痛くなりました ...
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2023年10月25日 15:40 ふィねるさん -
思案 リアのスプリング変更
現在、ディーラー入庫の為に車高をあげてるため、今回は、次回アライメントを取る際にスプリング変更もしてもらおうと、ちょっと計算してみます。 現在のリアの仕様は、175mm8kg(FLEX-Zのフロントの標準スプリング)を装着してます。 そして、ブリッツのミラクルストロークアジャスターを装着して ...
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2023年10月22日 00:58 ふィねるさん -
左側だけ調整(右側の高さに近づける)
先週(9/3)、純正ホイールからGTビヨンドへ戻したとき車高調整(下げた)したのだけれど、あとで計ったら左側が前が8㎜、後が6㎜低かった。 エアロ(フロントスポイラー)のことを考えると、安全側の右側の高さに近づけた方がいいかな、ってことで左側を上げることにした。 写真は調整前 9/3の調整データ ...
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2023年9月19日 23:59 ふぁいZさん -
車高調整(タイヤ外径UPにより、もうちょい下げる)
車検のため純正ホイールを履いていたが、車検も終わりGTビヨンドに戻すにあたり、車高調整した。 19インチ(9J)のGTビヨンド(タイヤ245/40R19)に40扁平を履かせたことにより外径がデカくなって車高が上がっていたので、もう少し下げられると.... 写真は交換後(地面からフェンダーまで65 ...
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2023年9月17日 22:32 ふぁいZさん -
車高調整(冬場用に上げた車高を戻す(下げる))
昨年12月にスタッドレス履き替え時に上げた車高をほぼ購入時(推奨車高)の車高に戻した。 実は昨年12月には右後輪だけロックシートが回らず右後輪だけ低いままだった。 4月9日の点検時にディーラーで緩めてもらっていた。 作業効率の向上と疲労軽減のため電動インパクトレンチ、それと安全のため車止めも前日( ...
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2023年5月10日 00:30 ふぁいZさん -
アッパーマウントカバー ダイソー ステンレスストッカー
洗車後にアッパーマウントに水が溜まっていることに気づき、しかも錆び始めている。。。 ということで、みなさんの整備手帳を見ていてダイソー商品を活用されていることを知り、真似しました。 使ったのは「ステンレス製ストッカー 12cm」です。 フチの部分が出っ張っているので、ギリギリはまる感じで、逆に本 ...
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2023年3月18日 05:25 negi4さん -
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