スバル WRX S4

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  • 柿本改 Class KR テール延長&左右高さ調整&More

    先日のとっき@110さんの整備手帳を拝見して、居ても立ってもいられなくなりEXARTさんに、1泊2日で駆け込み寺しました。 私のはDAMD製リアバンパーです。元の状態で10~15mm引っ込んでいます。 10~15mm左上がり右下がり、おまけにパイプがデフューザーに干渉しています。 原因は、分かりま ...

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    2017年6月27日 20:14 negima1960さん
  • マフラーカッター磨き

    今回WRX S4標準のマフラーカッターの磨きです!! 試乗車でも街中に止まってる個体もそして私のS4もマフラーカッターがくすんでいます・・・もちろん納車時からです。 なのでこういうものなのかと思っておりました。が・・・みんカラで磨いてピカピカにしている人を発見!!さっそく私も磨きました!! まず一 ...

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    2015年12月13日 13:28 セドよんさん
  • STIパフォーマンスマフラー 高さ調整

    装着したSTIパフォーマンスマフラーですが、どうやら個体差もしくは自分の適当取り付けのせいで、左右のリアピースの高さに若干の差が出てしまっているようです。 こちら右リアピース。 フィニッシャーとマフラーカッターの間が人差し指以上あります。 こちら左リアピース。 写真が分かりにくく申し訳ないですが ...

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    2022年10月28日 21:04 shim×2さん
  • マフラーセンタータイコ修繕

    今回はマフラー修繕となります。 神奈川県のEXARTさんにて施工 社外品の修理ですが快く引き受けて頂けました。 若い社長さんですが知識&技術が素晴らしい方です。 また、専用工具も多々ありクオリティの高い製本を産出しているのもうなずけますね♪ 破損部分(汗) センターパイプタイコ部の前方 後ろ側は溶 ...

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    2019年1月22日 16:40 BLUE_SUGIさん
  • 純正マフラーカッター磨き

    純正のマフラーカッター全体を、車両装着状態で磨きます。 外側全体と、内側の端部は鏡のようにですが、内側の奥(継ぎ目手前)は、くすんだシルバーなので、そこを中心に作業 リューターで粗く磨いて、耐水ペーパーを3種類(800、1500、2000)で整えつつ、リューターで大まかな艶まで出します。 最 ...

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    2018年3月10日 13:40 まつたか@関東甲信越さん
  • 青焼け落とし

    こんな感じの、先っぽ青マフラー。 これ、いかにもな感じで凄く嫌いなんですが、 お買い得なマフラーは大体こんな感じにしてくれています。 で、まあ、何とかならんかなーと考えて、 これを入手して、 塗っていきます。 塗って拭いて塗って拭いてを繰返し、 どうにかここまで落ちてきた。 呑みに行く時間になって ...

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    2016年4月29日 14:55 S@さん
  • 純正マフラーサビ対策

    純正マフラーの付け根部分に錆が出ているのを確認した為、寺へ連絡。ヽ( ;´Д`)ノ 本日錆を取り、塗料を塗布してもらいました。(^_^;) どうしても水が付きやすい部分で錆が付いてしまうとのこと。 結構な数の報告があがっているそうです。 「中まで錆が侵食することはないので走行には問題ありませんから ...

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    2016年5月21日 21:41 のび太S4さん
  • マフラー吊り上げ

    気が付いたら、車止めにマフラーアートが描かれるようになってしまったので、マフラーを吊り上げることにしました。 柿本のマフラーブッシュを準備。 これで約1cmくらいはアップできるみたい。 それとコレを準備。 マフラーハンガープライヤー(っていうのかな?) 噂どおり、コレのおかげで、アッサリ外せま ...

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    2018年5月20日 00:34 ふィねるさん
  • マフラー位置調整

    暗くてすみません。右マフラー交換後、やはりマフラーの位置が違うことが気になって実測。こちらは左側。バンパーから20mmといったところ。これを基準にします。 そしてこちらが交換した右側。予測通り25mmと、5mm下がってました。ネットでこの件について調べたところ、吊りゴムをホースバンドで締め付けて調 ...

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    2017年3月29日 20:58 hiroaki555さん

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