調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - WRX S4
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
ECUのサービスリプロを実施
みなさんが報告されているとおり ・内容は充電制御な改善 ・冷帯始動時のもたつきの改善 ということでした。 22765AH653です。 リプロ前の充電制御電圧。 12.0から14.0Vで上下しています。 リプロ後の充電制御電圧。 ほぼ14Vで一定。 (制御っていうのかなぁ?その分燃費が悪くなる?)
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2017年9月11日 16:20 ケメ太郎さん -
画像はありませんがリプロ後の調子
今回リプロしてもらい 1充電制御の見直し 2冷帯始動時直後のもたつき改善 3エアー風呂センサーの何たらかんたら 4ランダムセンサーのチェックランプの改善 よく聞いてなかった。 (3番はチョビヨンさんの症状ですね多分) https://minkara.carview.co.jp/userid ...
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2017年9月2日 04:09 たすこさん -
ECU リプロ
B型S4 ECUのリプロです。 実施はディーラーにて。 不調があったわけではないですが、 ・加速時のもたつき ・アイサイト走行時の過激すぎる加速・減速 ・アイサイトの走行時の車線認識のしづらさ ・衝突回避ブレーキ発動のギリギリ感 が気になっていました。 台車で借りたレヴォーグ1.6Lのアイサイ ...
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2017年8月21日 23:23 metallicpianoさん -
DRiViSiON Power ECU Boost Option リセット
バッテリーマイナスを外すとリセットされます。 これにより、再学習が必要です。アイドリング不調にも有効です。 【初期学習法】 1. バッテリーマイナス外して5分放置 2. エアコンONで5分アイドリング 3. エアコンOFFで5分アイドリング 4. マニュアルモードでレブリミットまで3回回す!(慣れ ...
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2016年10月28日 08:24 _S_さん -
念のため点検していただきました(・_・;
「エンジンシステム点検」‥‥ 「販売店へ連絡して下さい」‥‥ ということで、今日ディーラーへ行きましたσ(^_^;) 早速点検していただきました(・_・; サービス曰く、バッテリーが上がってしまうと、ECUが直前のメモリと比較して違いがあると、直噴ターボ車はエンジンシステム点検が表示されるとのこ ...
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2016年7月21日 20:40 あるからえくさん -
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