調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - アドレスV100
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
アドレスV100 新春の全開走行(´▽｀)
心なしか暖かかったので久々に アドレス君に乗ろうかと やはり1か月以上、寒さで乗るのを 躊躇していたので前回、バッテリー 満充電してから自転車置き場に 戻しましたがバッテリー上がって ました(笑) 何度もキックして掛けました 今回はFCR-062入り燃料のチェック も兼ねて全開走行したいと思い ...
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2024年1月18日 17:36 こいんさん -
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キャブレターの様子見
キャブレターオーバーホールではなく、どんなもんかの様子見ですw エンジンは綺麗に回っているのでキャブやリードバルブに大きな異常はないと思ってますが、エイプ100に比べてキャブを外すのが面倒そうなので、どれくらい面倒かやって見ました。 いやー、面倒でした。 説明するのも面倒です。とりあえず外し ...
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2019年11月14日 20:43 konkiさん -
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ガソリン抜き＆ミッションオイル交換
暖かくなってきたので久々に動かそうとしたらエンジンかかりません（泣） バッテリーは充電したのでセルは元気に回っていますが・・・ 一昨年にFTRを買ってからほとんど乗る機会がなくなってしまい冬の時期もフロート室からガソリン抜いてなかったのでおそらくガソリンが古くなってしまったのでしょう そんな ...
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2016年4月12日 20:41 しゅう☆ちゃんさん -
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キャブレターおそうじ
再度キャブレターおそうじ 灯油漬け 秘密兵器！コンプレッサー！！ 吹きまくり！！もう全て通ってるはず！ そう。エアクリーナーも、点検。特に劣化やぶれなし。先日、豚鼻はずしたり、パイロットとかメインとか番数あげたら、スットコ走らないので全部リセットしました。でも、やっぱりセル1発で始動しないなー。 ...
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2018年7月16日 14:52 imori123adaさん -
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キャブ調整、スピードメーターケーブル、プラグ、エアクリ交換
メインジェット、スロージェット共に純正サイズに戻しました。 メイン:65→62.5 スロー:25→22.5 購入直後に交換して以来、交換してなかったプラグ。2年ちょい使ったかな。 少し濃くしてたから黒いのだろうとは思ったけど・・・。 新品。 そう、ずーっとスピードメーター動かなかったので外して ...
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2022年5月4日 03:08 konkiさん
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アドレスV100 新春の全開走行(´▽｀)
心なしか暖かかったので久々に アドレス君に乗ろうかと やはり1か月以上、寒さで乗るのを 躊躇していたので前回、バッテリー 満充電してから自転車置き場に 戻しましたがバッテリー上がって ました(笑) 何度もキックして掛けました 今回はFCR-062入り燃料 ...
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メインジェット交換
気温が暖かくなってきたせいか，始動後の１～２分，エンジン回転が少しもたつき，かぶるようなフィーリングが続いていたので，キャブレター内のジェットを交換しました。 でも，冷間時に空燃比がリッチになるのは，電熱式オートチョークがちゃんと機能している証拠ですね。 ...
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始動性改善
盲点でした。 始動性の悪さに悩んでいましたが遂に改善成功！ オートチョークにばかり目がいっていたのが敗因でした。原因はスタータージェットの詰まりでした。 ここの奥がカチコチに固まってました。爪楊枝じゃ全然取れない。 次に0.3mmの精密ドリルで詰まりにア ...
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