バッテリー - 整備手帳 - アドレスV125G
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
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鎮座 ～電圧計設置～
コンディションを見たり何かと便利な電圧計。 見やすい場所に鎮座させました。 配線は、＋をホーンから、－をボディアースからとっております。 イグニッションＯＮで動作します。
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2023年4月4日 16:08 白いカラス@by鳥山ハウスさん -
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デシタルテスターで電圧測定
ウインカ使用時に連動してヘッドライトも点滅するようになって、レギュレター交換、ヘッドライトバルブ交換と色々しましたが、改善しないので、アストロに行ってデジタルマルチテスターDT967を購入して電圧を測定しました。 エンジン停止でこの電圧です。 アイドリングでこの電圧です。 回転を上げても大体一緒で ...
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2016年11月10日 11:26 やーもんさん -
CCAチェック（TTZ10S他）
まずCCAですが、約11ヶ月（1200キロほど走行） 補充電なし、たまにちょい乗り、全てセル始動にて このCCAですので、自分のK5では充電不足は今の 所はありません。 8キロほど乗って、1週間後放置での電圧で 12.94Vあるので、充分だと思います。 大容量化後は、たまに補充電して保管の ...
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2015年9月4日 13:06 megupapa25Xさん -
SOLAR BA5 2013ver CCAチェック
手順という程の物ではないのですが 興味のある方はセレナの整備手帳を みて頂ければ幸いです。 ※液入から5年半、使用期間4年8ヶ月 取外し後3ヶ月保管のバッテリーの電圧 です。 最近のYTX7A-BSに印字されている CCA値は「105」だったと思うのですが バイク用じゃないから、計測値が合わ ...
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2014年1月24日 20:02 megupapa25Xさん -
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移植
エコピュア１２ 車のバッテリーも回復？したみたいなので、本来の目的であるアドレスに付け替え
車での装着感は アイドリングの安定 低速トルクがあがった？ 燃費は乗り方に左右されるので不明
少しよくなったかも？ 捕充電しているのもあるだろうけど、基本性能の安定化が出来たと思う。 車には別商品 ...難易度
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2012年10月3日 23:44 まえっち(｡･_･｡)ﾉさん
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エコピュア12取付
取付完了時の様子。 バッテリーの(＋)端子と(－)端子に共締めするだけ。 この後、バッテリーカバーを元通りに戻して終了です。 作業は、まずバッテリーカバーを開けます。 使われていたのはシール型MFバッテリ（古河電池、FTX7A-BS）でした。バイクも最近は開 ...
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バッテリー交換
これを調整する前は普通にエンジンがかかったのだが… 調整した日は雨だったので 本日試乗にいこうとセルを回そうとするも回らず… 圧縮抜けてたわりにはちゃんと走ってましたが、たまたまバッテリーが上がったのか… 安かったので買っておきましたが、普通にエンジンがか ...
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鎮座 ～電圧計設置～
コンディションを見たり何かと便利な電圧計。 見やすい場所に鎮座させました。 配線は、＋をホーンから、－をボディアースからとっております。 イグニッションＯＮで動作します。
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