愛車紹介 - アルト ［ CL/CM/CN/CP/CR/CS ］

愛車一覧

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  cs22s1019

  カプチーノを半年で売却してから、冬の間に乗った車。マニュアル4wdだがNAの為、パワーは無く、完全なる通勤車

  グレード

  Lepo P4

  所有期間

  1994年11月1日～1995年3月1日(約4ヶ月間)

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  ＴＲＥＫ@鈴菌感染者の"５ドアワークス２"

  アルト暦８台目 Ｃ系５台目 (アルト顔がけんちくんからの購入時) 年式　　　平成５年(３型) 型式車番　E-CR22S-760･･･ グレード　L'EPO P4 動力伝達　5MT 駆動方式　FF ドア数　　5ﾄﾞｱ Ｐ/Ｓ 　　電動パワステ Ｐ/Ｗ　　 ４席パワーウインドウ Ｄ/Ｌ　　 ４ ...

  グレード

  Lepo P4

  型式

  E-CR22S

  所有期間

  2011年12月4日～

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  空のジュウザ

  ２１年の１月まで乗っていたクルマです。 ３ドア、２ＷＤ、３ＡＴ。どノーマルです。 タコメーターが無かったので、大森のものを付けていました。 アルミホイル・155/65のタイヤ モモの皮巻きステアリング カーステとスピーカーを交換 アーシングしてました。 ３２ｐｓと超非力。峠で大型車にさんざん煽られ ...

  型式

  HA11S

  所有期間

  1997年1月28日～2009年1月23日(約12年間)

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  白柴　きなこ

  アルトCR22S 　通勤用に2002年頃、ただ同然で貰ってから、なるべく自分で修理しながら16年 　NAなので、FCR組付け計画進行中です（暗礁乗上中）　f(^_^;

  グレード

  Lepo P2

  型式

  CR22S

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• ばべお

  F5B NA DOHC

  グレード

  BEAM-R

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  inb26

  嫁号1号車

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  karonの"アー公"

  【過去所有 家族の車】 妻所有の買い物通勤車。約４年間の沈黙を破り、足回りの移植を受けて公道復活！！ H28/07/18 不慮のオーバーヒートによるエンジン損傷の為、リビルドエンジンに換装！！ 次女のメインカーとしてエセ・ワークス化計画の再開にゃ！ R5/08/10 事故修理の純正Fバンパー ...

  グレード

  Lepo P2

  型式

  E-CR22S

  所有期間

  2005年7月15日～2024年12月26日(約19年間)

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  Mt.sugi

  cr22s アルト　エンジンノーマルのため遅い車です。 見た目は派手で目立つレース塗装

  型式

  cr22s

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  通信猫の"アー公"

  母のアルトが好きで、駄々をこね、修理に金を費やし乗ってます ヘッドガスケットのオイル漏れとオイルの燃料希釈が起こるもリビルトエンジンが見つからないので断腸の思いで代替えることに…… 残り僅かな時間を大事に乗ってます

  型式

  E-CR22S

  所有期間

  ～2024年12月26日

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  ND5ken

  その当時のスズキ車は、どの車に乗っても乗り味が一緒でしたね～

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