ラパンは非力なんですか？ - アルトラパン

 

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  コメントID：383537 2005/03/09 01:53

  初めまして旅人さん。
  私もNAに乗っておりますが、山道や高速で
  私の場合ちょっとしんどいなと思うことはよくあります。
  峠の様な坂道でもゼロから発進してスーッと速度を乗せれれば、７０、８０キロ位までは良いのですが、
  一旦キツイカーブ等で速度が落ちてから、
  また再加速して速度を回復したい様なシーンでは、
  周囲の普通車などよりも明らかに遅れをとり、
  正直ちょっともどかしいです。
  自分でシフトを固定してトルクの出ている回転を
  維持すればオッケーですが、
  ターボならそこそこルーズな運転が出来て
  楽だったかなあ、なんて思っております。
  でもこの車に乗っていると別にそんなことはあんまり
  気にならないのが不思議です。
  走らないと思って乗っているからか分かりませんが、
  総じて結構走る、十分というのが私の感想です。
  先日も往復３００キロ超のお出かけをしましたが、
  遅くて嫌になる様なことは私はありませんでしたよ♪
  高速５割(８０キロ～１００キロ)、山道２割(結構キツイ峠超え、工事渋滞含む)、市街地３割(止まってしまう様な渋滞無し)でした。
  燃費は１６．５km/l位でした(出発時、帰宅時、両方セルフでほぼ同じ位置まで給油しました。銘柄も同じです)。
  発進で踏み込まなければ燃費が大きく伸びるみたいです。
  因みに今もしもう一回買うとしたら多分ＭターボかＳＳにすると思います。
  

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  コメントID：383536 2005/03/07 23:34

  家内がモード乗ってますが　よく走りますよ
  アクセル開度大きい感じなんで踏み込みが少ないと
  走らない感じがするのかな？
  今の軽で坂が上れないなんて　ないですからね
  しっかり試乗してみてください

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  コメントID：383535 2004/11/11 17:10

  はじめまして、ss乗りのみちのくと言います。
  　坂道のコースが多いようなら、Mターボ仕様とｋ6A仕様の2つあります。
  　NAですので坂でスピード落ちるのは仕方がないと考えております。
  　やはり気に成るとお考えの場合、Mターボも視野に入れると宜しいかと思います。
  　いやいやスポーツをしたいと思うのであればMターボより、K6Aターボを考えてもいいかと思います。
  
  板さんが一番乗りたい仕様のlapinをお求めになった方が後悔しないと思います。