取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アルト ターボRS
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
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スタビライザーリンク交換
助手席側フロント足回りからゴトゴト音がして乗り心地も悪くなったので交換しました。 8万キロ超えで助手席側破れてました 他の箇所もどうせ寿命近いので左右交換。 こんな小さな軽い部品、明らかに乗り心地が良くなった。 交換した日の深夜に窓全開でテスト走行。 道が悪い所を走ると足回りからプシュ！シュッ！ ...
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2025年8月1日 10:55 ライデン♪さん -
プッシュマウントタイラップ交換
タイヤ外すためウマ掛けて。 普通のタイラップで留めていたABSのライン。左側。 プッシュマウントタイラップで留め直し。 右側は、古いタイラップが残っています。 除去しましたが、ギュッと締まっていて跡が付いてました。 こちらもプッシュマウントタイラップに交換。あと、前回交換したゴム類に関するボルトの ...
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2025年5月19日 14:58 k-hataさん -
クスコ車高調「ストリートZERO☆Ａ」
走行距離31200kmにて交換 車両購入時、前オーナーさんから純正KYBショック＆RS☆Rダウンサスの状態で今まで乗ってきていたのですが、 あまりにも突き上げとしゃくりが酷すぎて、同乗した数人が腰を壊してしまい💦何とかしろ！と言われる位の乗り心地だった為、 車高調を入れる事に決めました。 色 ...
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2025年3月22日 12:22 kaemama☆さん -
ロアボールジョイントブーツ交換
タイロッドエンドブーツに続いて作業。タイロッドを外したままのほうが作業がしやすかったです。βピンを抜去し、17mmナットを緩めます。 タイロッドエンドプーラーを使うもなかなか外れない。サスを上にテンション掛けて、ナットを逆さまに付けてプーラー使用し外しました。 マイナスドライバーを使用し、輪っかを ...
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2025年3月2日 16:59 k-hataさん -
タイロッドエンドブーツ交換
タイヤ外して、ウマ掛けて。 βピン抜去。17mmナットを緩めます。 タイロッドエンドプーラーを使いました。 ブーツをマイナスドライバーで外す。ブーツを留めている輪っかを壊さないよう注意します。 古いグリス。 ウエスでキレイに拭き取ります。 新しいウレアグリスを挿入。 マイSST。タイラップ2個掛け ...
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2025年3月2日 16:43 k-hataさん -
KAYABA Lowfer Sports PLUS へ交換
フロント リヤ 外した純正サスペンション一式 フロントは錆がひどいですね。 降雪地域なのでまぁ、こんなもんです。 一応、「７」から始めます 取り付け時アライメント調整し、取り付け後トーイン調整をして終了 しっかり測ってはいないものの、２～３cmは下がったと思われ、3トンジャッキが入らなくなるのに今 ...
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2025年3月2日 10:26 アルトX3さん -
リアサスペンションの3カ所ゴムブッシュ交換
10万km超えたのでリアサスペンションのゴムブッシュを交換します。荷物をどかし、工具が入る発泡スチロールを撤去。リアゲートのゴム縁をめくります。 見える黒リベットを外します。白のプラリベットは、3カ所あります。 裏側にある爪。外側に押しながら外すと良いみたいです。右側は、破壊しました（笑） ウマ掛 ...
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2025年2月23日 17:07 k-hataさん -
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左ショックの再組み替え
左サスからゴリゴリ音がする。外してみたらコイルスプリングアッパーシートとスプリングがちゃんと嵌っていない。それもそのはずアッパーシートを逆さまに付けていました。 正しく組んで再装着しました。上下のナットも新品を買い、左右とも装着しました。試走したらゴリゴリ音は解消されました。数カ月に渡るサスからの ...
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2025年2月15日 16:03 k-hataさん
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自作変態プレイ、ウレタンパイプとまな板でリヤの乗り心地改善
普段は妻が乗り、休日は後ろに子供が乗る。 そんな あずみの号は36ワークスショック→ブリッツZZR車高調へチェンジし、少しは乗り心地が良くなったのですが、それでもリヤ側のハネ具合が気になる…。 アルトでの遠出(家族で)の計画も出て来たところで(無謀)、改 ...
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スズキ純正アルトワークス用サスペンション換装 其の参 フロント後編
※其の弐 フロント前編から続き http://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/4436850/note.aspx ストラットアッセンブリ品番 ワークス ： 41601/2-74PD1 ター ...
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BLITZ DAMPER ZZRへ換装
ついに！ あずみのアルトRSにもお古ですが、念願の車高調を導入する日がやってきました！ 私のアルトはワークス純正ショックとダウンサスの仕様でしたが、なんせ突き上げが強く…、まぁ賑やかでしたσ(^_^;) 私は全然良いんですが、妻の普段乗りで後ろには子供も ...
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