RS-Zとｉｅターボ - アルトワークス

RS-Zとｉｅターボ

とむ [質問者] 2005/10/11 10:25

現在最終型のアルトワークスのマニュアルの購入を検討しているのですが、ＲＳ－Ｚとｉｅターボではどのくらい走りの違いを感じるものなのでしょうか？
当方、本格的に走りこんでいるわけではなく、街乗りで楽しめればという考えです。ちなみに前に乗っていたのは、レガシィワゴンのＧＴ－Ｂのマニュアルで、いまは結婚したためレガシィワゴンのＧＴのオートマに乗っています。
仕事に使う車（軽）が必要なのでどうせなら楽しめるものがいいと思い、アルトワークスの購入を考えています。
ちなみに一番売れ筋だったのはＲＳ－Ｚの２ＷＤという認識でよろしいのでしょうか？詳しい方教えてください。

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ぽぽん♪ コメントID：282358 2005/10/11 10:25

個人的に中の最終ロットさん、ありがとうございます。諸事情によりインクラ前置きにも出来ず困っていたので非常にありがたいアドバイスでした！
コメントID：282357 2005/10/09 15:59

RS-Z（HS21S）では個人的に中期の最終ロット（後期出る前１ッ月）が良いと思います。いじり専用でいじりやすくいろいろな制限を受けにくいです。ちょっといじるとすぐパワーアップします。ロム交換後には好きなところを好きなだけいじれます。ブースト計は必要装着装備です。ハイオク入れてブースト１．２が余裕でした。タービンとインタークーラーの間のゴムの部分を金属製のつつに変えますとレスポンスがあがります。これだけでノーマルから別も斧になります。そんなにいじらないのであれば後期になります。
ぽぽん♪ コメントID：282356 2005/09/24 08:30

旧規格ＲＳ－Ｚ（ＨＡ２１Ｓ）ですが、前中期と後期でエンジン中心に仕様がかなり異なるそうですが、チューニングベースにはどちらが◎でしょうか？
コメントID：282355 2005/01/12 11:08

ieはシングルカムのみです。

ツインカムが良いのでしたらRS-Zになりますよぉ。
コメントID：282354 2004/11/27 23:51

新規格　旧規格ともにieにツインカムはありませんよ！
すべてシングルカムです。
コメントID：282353 2004/11/23 07:49

板主です。久しぶりに見たら書き込みが。
うれしいかぎりです。
新規格のieにツインカムはないと思いますよ。
コメントID：282352 2004/11/22 11:19

ieでツインカムターボってありますか？
コメントID：282351 2004/11/16 23:29

かなり間のあいた書き込みですが・・・
新規格のｉｅリミテッドって奴を最近買ったものです。
やはり直線は遅いです・・・が、コーナリングは非常に安定していてナカナカいいですよ。
コメントID：282350 2004/10/22 23:05

Keiのワークス納車されました。
マニュアルシフトを気軽に楽しめる車だと思います。
初めての新車なので大切に乗って行きたいです。
コメントID：282349 2004/09/28 21:43

みなさんこんばんは。板主です。
結局状態のいいものが見つからなかったため、Keiのワークスを新車で買うことになりそうです。
パールでマニュアルの予定です。
みなさまいろいろな情報ありがとうございました。
納車されたらまたこの板でご報告させていただきます。