取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アルトバン
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イリジウムプラグ交換
お金のかからないメンテナンスがなくなってきた中、お手頃価格でパーツ交換する所を発見。 走行距離が33000kmだったので、プラグをイリジウムに交換してみようと思い立ったのでした。 プラグレンチも購入。 早速、プラグを外しましょう。 HA23Vはこのようにエアクリーナーがエンジン上部にあるので、この ...
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2015年1月26日 00:18 nakamura3号さん -
スパークプラグ&エアクリーナー交換
10マソ㌔を超えたという事でスパークプラグを交換 もちろん信頼のNGK謹製イリヂウムプラグ 1番 減り過ぎ~ 2番 アカンやろ 3番 … エアクリーナーも交換 HA24は特殊形状らしく、純正品を取り寄せ 10マソ㌔の割にはそんな汚くないネ 内部も清掃 レゾネーターも取って ...
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2014年9月17日 17:58 ap1umeさん -
ディストリビューター Oリング交換
作業に邪魔なものを外します。 下の赤丸に、上の赤丸がハマっているので外します。 矢印の所にパッチンがあるので、パッチンと外して下さい。 そしてカバーを外します。 右の赤丸が左の赤丸にハマってるので外します。 いよいよ、問題箇所・・・ 点火時期が狂わないように、キズなりマジックなりで印をします。 ...
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2014年5月1日 19:36 ちびワンチさん -
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プラグ交換(39,351km)
もうすぐ4万キロだし、ECUを交換するので、併せてプラグを交換。 プラグホールはオイル付着も無く健康的。 外したプラグは純正。おそらく新車時装着のもの。焼け具合は良い感じ。電極の減りもそれなり。プラグレンチは16ミリ。 イリジウムパワーIXU24に交換。 NGKでいう8番。純正が7番相当なので一番 ...
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2014年3月8日 17:48 Yuk Isuzukiさん
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