スズキ アルトバン

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    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • オルタネーター交換

    高負荷時の発電不良にてリビルト品と交換。 71,800時 記録のみ

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    2017年7月20日 20:51 はるたけパパさん
  • プラグ交換

    NGK IRIDIUM MAX DCPR7EIX-P 5175

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    2015年8月17日 23:38 yes788さん
  • イグニションコイル交換とホースバンド補修

    旧イグニッションコイル。まぁ走行距離で言えば13万キロくらいなので、交換するかなぁと 前々から分かってはいたけど、Tボルトタイプのホースバンドのボルトが死んでました。中華製だから仕方ない。ちなみにアリエクで3~500円程度。 こちらも同様。 バンド自体にスリットが切ってあるバンドもどうなんですかね ...

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    2021年4月17日 18:01 へみゅさん
  • イリジウムプラグ

    あまりにも汚れてたので、イリジウムプラグに交換。 DCPR7EIX-P こちらを3本交換。

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    2021年4月16日 18:56 Junky_Yagashiraさん
  • イグニッションコイル換装

    細かい手順は 昨日突発的に修理した スパークプラグOリング交換作業の整備手帳を (関連情報URLにリンク置いておきました) すっかり有頂天で黒いカバー取付忘れて やったった気満々で撮った画像からどーぞ 昨日のOリング交換作業前に どの位置のイグニッションコイルか 番号を付けておきま ...

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    2017年9月10日 17:58 黒奇夜叉さん
  • スパークプラグ交換

    始動が悪くなってきたので、 おそらく新車から付いていたスパークプラグを10万キロ目前で交換。 標準プラグと値段が差がなかったので、LKR7ARX-Pを取り付け。 電極がすり減っているのが目視でわかるので、交換して良かった。

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    2021年7月28日 20:50 おさともさん
  • TORCH 300円プラグ

    ネットで激安なやつw そんなにかわりなし 元のはデンソー ちな16ミリ

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    2017年11月1日 17:08 なおちゃん@さん
  • 点火時期調整レジスタ交換

    みん友さんに教えて頂いたお手軽チューニングを実践してみました(*゚▽゚)ノ この7と表記のあるコンデンサみたいな小さな部品を変えるだけでトルクアップ&レスポンスアップになるみたいです( ̄∀ ̄) コチラが点火時期調整レジスタ8番になります(*゚▽゚)ノ 番手を上げるだけで点火時期が早くなるらしく ...

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    2017年9月11日 18:38 まーくん@227さん
  • プラグ交換

    現在24000㎞。記録簿見てませんが多分今まで無交換だろうということで交換。デンソーのサイト曰く、軽自動車の場合は一般プラグとイリジウムパワーは7000~10000㎞で交換推奨と仰せられていますので早すぎることはないでしょう。 で、選んだのはこちら。K6Aで標準装備されてると風の噂で聞いたDEN ...

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    2013年9月14日 20:34 ネオコさん

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