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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • ブローバイ確認&キャッチタンク撤去(44,130km)

    キャッチタンクを付けて丁度1年が経過したので確認。約4,000キロ走行(エビス西4回約150周、リンク1回約30周含む)。 エンジンOUT部ホース → かすかに汚れあり タンクIN部ホース → かすかに汚れあり 中間のカーブしているホース部 → 油汚れ付着 タンク覗き窓 → ブローバイが溜まった形 ...

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    2015年5月4日 07:55 Yuk Isuzukiさん
  • ブローバイ確認(41,345km)

    サーキットでブン回して来たので一応確認。 エンジンOUT部ホースの色。 タンクIN部ホースの色。 タンクのゲージ。 1,000キロチョイじゃほぼ変化無し。

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    2014年8月1日 07:14 Yuk Isuzukiさん
  • ワイヤリング(40,145km)

    オイルフィラーキャップ オイルフィラーキャップ ブレーキフルードキャップ ブレーキフルードキャップ ラジエーターキャップ ラジエーターキャップ オイルレベルゲージ 引き

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    2014年5月14日 06:00 Yuk Isuzukiさん
  • エンジンリフレッシュ

    距離が逝ってるので和光ケミカルのRECS(吸気系洗浄システム)ってのを施工してきました。レスポンスが良くなった気がする(笑)

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    2014年5月10日 13:44 アルトバンさん
  • オイルキャッチタンク取り付け(40,115km)

    K6Aはブローバイが多い?で、どの位出るのか観察したくなったので、オイルキャッチタンクを付けてみることにした。 全長と外径、セパレート構造になっているかを考慮し、汎用品を入手。写真はある程度フィッティングし、ステーを付けた状態。覗き用透明パイプの黄色いテープはタンク内セパレートフィルターの高さ ...

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    2014年5月4日 07:09 Yuk Isuzukiさん
  • メーター内点灯

    毎朝、点灯します

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    2014年1月7日 09:19 バツマルくんさん
  • エンジンからの駆動系のベルト及びプーリーの交換

    この車は、エンジン駆動系の歯車に欠陥があり、ベルトが磨り減る トラブルがあります。 リコールはないですが・・ベルトとプーリー系 の部品一式が・・5点ほどメーカーより格安で提供されています。 ベルトが磨り減るので、バッテリーも充電しないし。。。クーラー又 ウオータポンプも回らなくなります。 もし ...

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    2013年2月28日 14:07 フルーツサワーさん
  • エポちんVer.2への道(笑)其の5

    数日間かかったリアバンパー サイドステップ、フロントバンパー サイドステップとリアバンパーは 色見が違うので又 後でやり直しかと(-_-;) リップは下地をシルバーでアイボリー にしました。 配線処理と暑さと・・ フロアの補強材も付けましたよ。 二年間を3ヶ月で復帰は 目が廻る勢いです( ...

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    2009年7月14日 21:59 とむちゃきさん
  • エポちんVer.2への道(笑)其の4

    はぃ、放置し過ぎました。 インマニ下の些細なホースが届きました。 たかだか15センチの為に1メーターとは(T-T) サムコのスーバーフレキシブルを投入な野田(笑) 諭吉さんが一人逃亡する琴似・・ バンドの大きさしくじり 取り付けに至らず・・ 渡来丼・・買わないと(^^; そんな訳で眺め ...

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    2009年6月21日 17:40 とむちゃきさん

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