サスペンション関連 - 整備手帳 - バレーノ
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現行型スイスポ純正(ZC33S) ダンパー&スプリングに交換
正月明けに着弾していた現行型スイスポ、ダンバー&スプリングセット一式。 あ、ダンパーという呼び方は昭和で、今はショックアブソーバーと呼ぶのが一般的? 1月17日、エボ時代からお世話になっている、埼玉は川口にあるKTSファクトリーさんへ。 これはリアのダンバー&スプリングを外したところ。 くすんだほ ...
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2022年1月23日 11:33 エボX-SST@こういちさん -
現行型スイスポ純正モンロー製ダンパー&スプリングセット一式
ちょっと早いお年玉\(^o^)/ 狙っていた現行型スイスポの純正足回りセット。 ネットオークションで新車外しが出ていたのでバージン好きっていうわけではないけれど、落としにかかりました^^ ご存じ、純正ダンパーと言えどスイスポはモンロー製なんですよね。 念のため、製造年月日をチェック。 今年の3月に ...
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2021年12月31日 21:38 エボX-SST@こういちさん -
バレーノサスペンション交換(リア編)
リアもフロント同様、サービスホールからアッパーマウントにアプローチしてナットを緩めます。 緩めるだけで外してはいけませんw 次にジャッキアップしてダンパー下部のナットを外し、ボルトを引き抜くと、トーションビームがフリーになってサスペンションを取り出す事が出来ます。 外す前にこのようにトーションビー ...
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2019年7月23日 20:37 カシュウさん -
サスペンション交換。
足のヘタりをどうにかせねばとあれこれ考え、結局バレーノオーナーさんの交換実績が多いスイフトスポーツ(ZC33S)のサスペンションを入手。 新車の納車時にモンスタースポーツのサスペンションに交換するという方から安価で譲っていただきました😃 お盆休み前ということもあってなかなか良い返事がもらえないな ...
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2021年8月11日 02:50 徒歩7分1000歩さん -
バレーノサスペンション交換(フロント編)
バレーノXGにZC33Sスイフトスポーツの純正サスペンションを流用しました。 先ずはアッパーマウントのナットを緩めます。 次にダンパー下部の2つのボルトを緩めナットを外します。 同時にダンパーに付いているブレーキホース、スタビリンク、センサーを外します。 先に緩めておいたアッパーマウントのナットを ...
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2019年7月23日 20:17 カシュウさん -
足回り交換・スイスポサスへ入替
すみません、スマホを忘れてしまい、写真はありません(爆) 本日、行きつけショップにてバレーノのサスをスイスポのそれと交換しました。 作業時間は2時間ちょい。ショップのおっちゃん+サポート(ワタクシ)の2名?にて作業(邪魔してただけ?) 工賃は17,600円でした。 9時より作業開始して、11時ちょ ...
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2020年9月20日 12:04 TAJIROさん -
リアバンプラバーカット
多人数乗車時のバンプタッチによる突き上げが前々から気になってたので今回はリアのみバンプカットしてみました。 先ずウマ咬ませてタイヤ外します。 上下のボルトナット外してショック抜きます。 フロント側はダストブーツが別体なのですが、リアはこの様にカシメてありバンプラバーを直接見る事が出来ません。 何 ...
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2022年1月16日 11:17 いもじろうさん -
スズキバレーノ/ZC33S純正足廻り交換(フロント)
リヤに続いてフロント。 カシュウさんが詳しく書いておられるので割愛。 使った工具は 19・17・14・12ミリメガネレンチ 6・5ミリ六角レンチ スプリングコンプレッサー スプリングコンプレッサーを回す工具 確かそんなもんです。 写真はバレーノ純正。 ロアシートからケースの上端まで約100ミリ ...
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2020年8月9日 10:32 いもじろうさん -
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フロントサスペンション(ZC33Sスイフトスポーツ純正)組み直し
スイスポ純正足への換装から30kmほど走行しましたが、、、 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2847523/car/2456785/6858876/note.aspx 突如現れ始めたフロント右側足回り付近からの異音。 ホイールの回転と連動し ...
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2022年4月28日 00:31 michi104さん
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