メーター - 整備手帳 - バレーノ
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コムテックＺＥＲＯ７０３Ｖメーター表示調整
主に車載メーターとして活躍する自慢のＺＥＲＯ７０３Ｖ あれこれ表示パターンを弄ってましたが、通常走行ではこのパターンがベストかな～ ブーストは必要なときに単体表示。 レータンとしての警告があった際は重ならないようにパターン調整。 視認性重視。 コックピット優先にやや斜めに設置。 レーシーな気分で ...
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2018年9月8日 17:48 エボＸ－ＳＳＴ＠こういちさん -
33333by10個並んだぞ
6月4日午前中、まんぞう狭山付近で達成＼(^o^)／ 本来ならGWあたりに揃うはずが、コロナ自粛でこの時期に。 沢山のメッセ頂いてますが元気です＾＾。 ただ、とにかく現在、原稿の仕事が入り超多忙かつ、頭がそっちモードに＾＾； そんなわけで、また必ずブログ書きますね。 それまでよろしく哀愁となってお ...
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2020年6月7日 05:15 エボＸ－ＳＳＴ＠こういちさん -
外気温センサーの位置確認
マルチインフォメーションディスプレイ内に表示される外気温。 精度が高いので、センサーの位置に興味が湧く。 そこで、いつもように、バレーノ研究所に位置の調査を依頼することにした。 黄色に囲った部分が優秀なセンサーである。 バンパー脱着の際は、このセンサーを破損させないよう要注意かもしれない。 ※車両 ...
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2018年1月27日 10:09 エボＸ－ＳＳＴ＠こういちさん -
マルチインフォメーションディスプレイ車体色変更
開いているドアがあると表示される綺麗なTURBO-RSの俯瞰画像。 現状、アークティックホワイトパールになっています。 気分を変えてファイヤーレッドに。 オータムオレンジ。 ちなみに取説には黄色とありますが、バレーノに黄色なんてないんだけどな。 プレミアムシルバーメタッリック。 うーん、これはホワ ...
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2018年2月9日 13:57 エボＸ－ＳＳＴ＠こういちさん -
オルタネーターの発電管理
古くなったコムテックのレー探を電圧管理に利用。 エンジン始動後はオルタネーターの発電状態を、エンジン停止中はバッテリー単体の概ねの電圧を知ることができます。 ちなみに、充電（発電）制御されるバレーノの場合、走行中は１２～１４．５Ｖの間で変動するのが正常範囲かと思われます。 オルタネーターの保証期間 ...
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2018年1月14日 12:48 エボＸ－ＳＳＴ＠こういちさん -
オド記録19000
じゃーん♪ 本日、納車一年とちょうど2か月。 19000となりました。 給油時にAトリップをゼロにするのですが、18800で給油していたようで、こちらもジャスト200に。 次回の20000もしっかりゲットしたいと思います＼(^o^)／
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2019年2月8日 09:55 エボＸ－ＳＳＴ＠こういちさん -
通算走行距離55555記録
少し前になりますが、5が10個並んだよ＼(^o^)／ 次回はオールセブンを写真に撮りたいと思います。 月に1000㎞程度走行しているので、 順調にイケば2年後くらいかなぁ？
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2022年6月26日 08:01 エボＸ－ＳＳＴ＠こういちさん -
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TPMS及びレー探位置の最適化
ナビ上、左側がTPMS空気圧モニタリングシステム。 右側がコムテックZERO703V 従来、真正面に向いていた方向を ややドライバーズシート側に傾け、視認性の向上などを。 なお、昨年11月に装着したTPMS. ソーラーバッテリーが切れたことはなく、また、数値等もピッタし正確。 大満足のコックピット ...
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2020年3月14日 14:13 エボＸ－ＳＳＴ＠こういちさん -
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33333by10個並んだぞ
6月4日午前中、まんぞう狭山付近で達成＼(^o^)／ 本来ならGWあたりに揃うはずが、コロナ自粛でこの時期に。 沢山のメッセ頂いてますが元気です＾＾。 ただ、とにかく現在、原稿の仕事が入り超多忙かつ、頭がそっちモードに＾＾； そんなわけで、また必ずブログ書き ...
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航続可能距離の検証・実態
近年のクルマに表示されることの多い「航続可能距離」 本日の給油前「62㎞」と表示。 いくらタンクが37ℓと小さめなTURBO-RSとは言え、燃料計の指針が概ね4分の1を指しているのに少なくない？ そんな疑問が以前よりあったため、今日はマジに考えてみることに（ ...
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TPMS及びレー探位置の最適化
ナビ上、左側がTPMS空気圧モニタリングシステム。 右側がコムテックZERO703V 従来、真正面に向いていた方向を ややドライバーズシート側に傾け、視認性の向上などを。 なお、昨年11月に装着したTPMS. ソーラーバッテリーが切れたことはなく、また、数値 ...
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