スズキ バンディット1250S

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バンディット1250S

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - バンディット1250S

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    1. 整備1の説明
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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • タイヤを外さずにエアーバルブ交換

    純正のゴムのエアーバルブが嫌いなので交換することにしました。 ゴムのは劣化して裂けてエア漏れするしね。 今回用意したのはゲイルスピードの純正ホイール対応のショートタイプ。 そしてアリで購入したコレ。 確か送料込みで4千円くらい。 これだと車体にホイールを付けたまま作業が可能です。 ラチェット方式で ...

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    2023年9月23日 12:12 MIZZさん
  • リアの空気圧…

    バンディット1250s購入から約3年が経過。 今まで何も考えずリア空気圧は2.6くらいで入れてました。 先日、釘をひろってしまいバーストして、ショップでタイヤ交換。 『リア空気圧を規定の2.9入れときました』と言われ、初めて知りました。お恥ずかしい… 元々サスが硬めなので0.3違うだけで跳ねる ...

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    2020年11月6日 12:42 spider!さん
  • リムストライプ貼り付け

    ヤフオクで落札した商品の取り付けをしてみました。 結構な難しさですね。 近くでは見れるクオリティではありません(笑)。 まぁ、素人ですから、こんなものでしょうか。 全然、真円になりませぬ(笑)。 まぁ、遠目から見れば合格ライン? にしても、洗車したらすぐに剥げるのではないかと不安です(笑)。 ...

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    2016年3月21日 19:27 相模道灌さん
  • Fホイールベアリング交換

    錆びてたので、交換。 純正部品は、koyoの6205RS。 買ったのは、ホームズの汎用品ダブルシールベアリング。 初めて作業したけど、辛かった、、、 デプス6.5mm 覚え書き

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    2018年5月3日 16:06 ブヒきち 2さん
  • 【走行抵抗減】メタルチューニング@ホイールベアリング

    前回の追加で、サクッと添加。 1‐2cc程添加。 前後ベアリング+ハブベアリングに。 全五ヶ所。 ロイヤルパープルグリスも圧倒的に軽かったが、これを添加して更に発進加速が軽くなった。 取り回しに関しては、ロイヤルパープルグリス程の感動はないものの……… 燃費は、リッターあたり、0、8程度 ...

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    2012年4月26日 21:05 ブヒきち 2さん
  • メタルチューニング@ホイールベアリング 2023

    昨日の仕上がりが気に入らないので、前後ホイールベアリングにメタルチューニングを3、4滴滴らして馴染ませ。 押し引きがものすごく軽くなった。 いや、ベアリング交換前のレベルまで元に戻った。 年1でやろうかな。

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    2023年2月5日 16:21 ブヒきち 2さん
  • Fホイールベアリング交換 2023 純正

    前回は、ナチのベアリングで、6205nseを使用した。 スキマにこだわりがなかったので、c3ではなく、cmスキマ。 取り外した品は5000km程度だったのでガタも錆もなく、スルスル回る。ここで交換は半信半疑になる。 今回はc3が良かったので、純正のKoyo 6205rs c3 片面シール 転 ...

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    2023年2月4日 15:26 ブヒきち 2さん

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