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  • ブローオフの消音化(プッシュンキラー(笑))の評価

    昨日製作した「プッシュンキラー」を装着して、ちょっとドライブに。。。 70kmほどのドライブから帰宅して、様子を見ます。 排圧に耐えられず、テープで固定したキャップが抜けてました(爆)。 しかも、熱で変形してたり・・・ あっ! 要の消音効果ですが、大気解放の1/3くらいでしょうか? ...

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    2016年6月20日 13:01 ONさん
  • ブローオフの消音化(プッシュンキラー(笑))

    F6A ターボ付きエンジン アクセルオフで「パシュン♪」 この音を消せないか(小さくできないか)。 の実験中。 「消音器」を製作します。 写真が全体図です。 ブローオフ空気→消音器→消音器内サイレンサー→消音器内吸音スポンジ→消音器出口サイレンサー→ボンネット内大気開放。 という、排出経 ...

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    2016年6月18日 21:56 ONさん
  • マジックタンク

    構造が気になったので調べてみたので、 覚書。 特許庁の検索で引っかかりました。 https://www.j-platpat.inpit.go.jp/web/all/top/BTmTopPage 検索:エンジンの過給圧制御装置 テイクオフ 条件:and

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    2015年12月30日 08:39 みけ@さん
  • このタービンは何?

    このタービンの画像を見られた方、何馬力出るタービンかご存知ないっすか? 数年前、中古で購入したカプチですが、タービンは変わってると車屋に言われていました。 ブースト計は1.1まで上がります。 ご存知の方、教えてください!

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    2015年10月16日 17:10 Seijijiさん
  • ブローオフバルブ撤去

    このブローオフバルブの目的? 音? 負圧でダイアフラムが動作してわざわざバイパス? 私の性格上根こそぎ撤去したいところなのですが・・ 既製品合体! 近いうちになんとかしよう〜(笑

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    2015年5月31日 20:18 yaluzouさん
  • ブーストアップ① 排気温度計取り付け

    ノーマルタービン ブースト1.0仕様に向けてとりあえず排気温度計を付けました。 オートゲージの52パイ ワーニング機能付きのやつです。 デフィと悩んだのですが、オートゲージでもセンサーの精度は誤差±1%とのことで値段も約半値でしたのでこちらにしました。 タワーバー バッテリー インタークーラーイ ...

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    2015年5月6日 22:27 ジャンジャンさん
  • ブローオフバルブ取付

    先日のカプチーノ会で、純正でも採用されているブローオフバルブをキャンセルしてしまうことの是非についての会話から、やっぱりブローオフバルブを戻そうと決意。 「ブローオフバルブなくても壊れはしないかもしれないけど、車体にはきっと良くないよね」 カプチーノ乗りの皆さんの車をいたわる気持ちがよくわかりま ...

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    2015年4月29日 19:50 mr2wrxdemioさん
  • タービン取り外し

    みん友さんがなんとか取ってくれました! 知恵の輪状態でボルト類も固着していたようで大変そうでした!w 取れたタービンと触媒です。 タービンはすんなり回っていたのでもう少しバラしてどこが損傷しているのか見て見ようと思います。 触媒は・・・ お亡くなりのようですorz

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    2015年3月28日 10:16 Bakachinnさん
  • 懲りずにまたインタークーラーパイプ作製!

    こんばんは、おはようございます、こんにちは。 前回、インタークーラーパイプを作製しましたが、直径が合わずにジョイントホースに無理やり何とか突っ込もうと思ったけどキレイに入らずで、ステンでキレイに作製しようと思ったら、砂曲げに失敗したり、溶接失敗でパイプに穴が開いたりしてなかなかうまくいかなかった ...

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    2015年3月1日 01:21 TOMY.さん

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