スズキ DR-Z400SM

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足廻り - 整備手帳 - DR-Z400SM

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ウェイブローター パッド 交換

    ヤフオクで アラシって メーカーのローター ウェーブだし とりあえずって感じ 純正は ナミナミで 終わってました。 フロント ゴールドで カッケーですね リヤは普通 パッドは ブロジェクトu シンタードなんちゃらってやつ エコなのかな? で 乗ってみた フロント かわりなく 効かない ...

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    2016年2月29日 16:22 ミッチー326さん
  • 320mm ローター鋳鉄

    ノーマルから アラシに変えたけど 310mm ブレンボがかわいそう。 ヤフオクで 鋳鉄ローター 購入。 なんか 制作ローターみたい 鋳鉄らしく 錆び錆び 取り付け まーまー かな 320mmだから オッケイ。 乗り味 鋳鉄ローターらしく コントロール性は ヤバイくらい すごいです。 ...

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    2018年9月15日 22:12 ミッチー326さん
  • ブレンボ いれます。

    ブレンボ ラジアルキャリパー と QTMサポート 高いですね😢 まん中の出っ張りは サポートに当たるので 削り混みます。 完成これで サポートと 合体 削るのはそんなに怖くないです。 ルーターで やりました。 裏面 完全にスポークにあたります。 ここ削るのは勇気がいりますね。 削り過ぎると ...

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    2016年6月1日 10:38 ミッチー326さん
  • タイヤ交換 リヤのみ

    車検に備えてタイヤ交換 前回と同じくRX-01 specR 前回の物は 5000Kmでスリップサインです 車検がなければチューブが入っているのでメロンになるまで使ったのに・・・

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    2013年9月9日 15:31 茶ちゃ丸さん
  • タイヤ交換

    2006年製のタイヤはコッチコチで使い物にならず ブリヂストンのBT-92 柔らかく、乗り心地がよい タイヤ、チューブ、組み換え工賃込みで42500円 2013年製造 爪が食い込む こちらも同様 取り付け 完了

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    2014年4月28日 00:17 to_siさん
  • リアスプロケ交換

    アルミ鍛造、モトクロスレーサーに使用されているパーツでしたが、所詮アルミ。 1万キロ走行、主に町乗り、見事に刃こぼれ。 取り置いてあった純正に戻しました。

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    2013年7月31日 19:27 SLK200さん
  • ブレーキフルード交換

    前後ブレーキフルード交換 ホンダ純正DOT4

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    2016年3月26日 17:45 oku_nbc-rtさん
  • ホイールベアリング交換 41300km

    フロントホイールベアリング交換 Koyoのベアリング6904RS 両シール 2個とオイルシール1個 すべて純正でそろえました 純正がどこのどんなベアリングを使ってるのか検証 リアハブベアリング交換 Koyo 6205RS片シール 1個とオイルシール リアホイール Koyo 6004RS片シー ...

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    2017年2月4日 17:17 茶ちゃ丸さん
  • ドライブチェーン&スプロケットの交換

    走行距離44000Km 2回目の交換です。前回交換した距離数を覚えていませんが、チェーン調整のメモリが限界に達し、走行中にチェーンからパタパタと音が出始めて交換を決意しました。 前回交換と同じメーカーなのか覚えていませんが、ドライブチェーン・ドライブスプロケット・ドリブンスプロケットのチェーンスプ ...

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    2021年1月18日 17:48 Suzu菌さん

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