整備手帳 - DR650SE
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プロの整備手帳
クラスを超えた存在感 スズキ スペーシアカスタム【リボルト秋田】
全国37店舗を展開するセラミック・ガラスコーティングショップ【リボルトREVOLT】にて培われたハイクオリティ技術をここ秋田の地に。コーティングは新開発された紫外線（UV）軽減効果を持つトップコートと、輝き・艶・膜厚・メンテナンスに優れた低分子量・完全硬化型ガラス被膜をベースにした複層式カーコーテ ...
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2026年3月31日 19:24 REVOLTさん -
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タイヤ取付依頼 走行距離10187km
フロントタイヤ+ノーマルチューブ+リムバンド+ビードストッパー×1 新品取付依頼 IRC GP410 21-3.00 リムへの穴あけ必要です。 リアタイヤ+ノーマルチューブ+リムバンド+ビードストッパー×1 新品取付依頼 ダンロップD605 4.60-17 リムへの穴あけ必要です。
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2025年10月4日 16:56 世の中なめろうさん -
LEDヘッドライト
アマゾンで購入した中国製ヘッドライトをインストールしました。 別のショップでブラケットも売ってました。DRZやジェベルと互換があるようです。 ほとんどボルトオンでつきます。 ライト下のクリアランスが大きくなるので、スポンジテープで埋めておきました。
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2024年5月18日 11:14 wyvern_yossyさん -
フェンダーレス自作
ウィンカーマウントを兼ね備えたフェンダーレスを自作しました。これなら保安基準も満たしてます。 ライセンス灯用のマントプレートもセットで作りました。 こんな感じにプレートを照らします。
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2024年5月18日 08:56 wyvern_yossyさん -
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FCR-MX導入（その五）
ベストセッティングと思われていたFCR-MXがまさかの車検落ち。COが6%を超えてます。 スローエアージェットを大きくしたいのですが、圧入されてて交換出来ません。 スロージェットをケイヒン純正には無い#32に交換。パイロットスクリューが全閉ではアイドリングしません。 FCR-MXの純正パイロットス ...
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2023年8月27日 20:05 wyvern_yossyさん -
セルモーターのメンテ
Waveに続きDRもセルモーターの不調をきたしていました。コミュテーターを磨き ブラシの面を整え シール類を交換するも、パリッと治りません。 原因はアース不良でした。アーシングケーブルを自作して解決です。電気系は難しい。
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2023年8月9日 15:35 wyvern_yossyさん -
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純正ミラーとスパークプラグ交換
DR650SEに現在付いている社外丸型ミラーが画像のように風圧で手前に傾いて来る、また後方が非常に見えずらいので、予め購入しておいた純正のミラーに変えていきます。 ネットで社外品より、見やすいと評判だったのでスズキ純正品スクエア型ミラーをチョイスしました。ミ ...
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ウインドスクリーン調整とヘッドライトLED化
バイク購入時に付けられていた、ウインドスクリーンのステー位置が、あからさまに歪だったので外して付け直しました。 スクリーンハンドル固定ステーの左右を入れ替えて正常な位置にしました。 スクリーンとステーの固定ボルト位置をスクリーンが高くなる位置に変更、角度も立 ...
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FCR-MX導入（その参）
ワンオフしたインテーク延長用のアルミカラーです。費用削減の為、表面処理は無し（アルミ無垢）としました。曇ったら磨けばいいんです。 FCRボディーへエポキシ系の接着剤で固定します。 燃料取出し用の負圧ニップルがインテーク内部に飛び出していたので適当な長さにカッ ...
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