整備手帳 - EN125
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上質さを身に纏った本格派SUV ニッサン エクストレイル【リボルト秋田】NEW
今日のSUV人気の立役者であるエクストレイル、ミディアムクラスの本格派SUVでエクステリアデザインは初代から受け継いだタフな力強さに加え、余裕と上質さを感じられる要素を取り入れ、調和の取れた新しいSUVのプロポーションを提案し、上品な印象を演出しています。 ◇施工メニュー セラミックコーティン ...
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2026年2月19日 12:17 REVOLTさん -
前後スポークタイヤ完成
タイヤの取り付けは、近所のバイク屋さんにお願いしました。 前輪は、ティムソンのTS680でサイズは、F100/80-17です。 元のタイヤは純正よりも太いタイヤを装着していましたが、今回のほうがより、ボリューム感があります。見た感じ、構造上この太さが目いっぱいだと思います。少し工夫をすればもう ...
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2026年1月27日 12:27 元気もり森さん -
バーエンドミラー取付
カフェレーサーと言えば、バーエンドミラー! 視界良好です。 取付けは、6角ボルトを締めこむだけで簡単に取付することが出来ました。
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2026年1月27日 12:19 元気もり森さん -
フロントホイールのスポーク化
中国通販サイトのタオパオで購入したフロントホイールが到着しました。 開封しました。 想像していたよりもきれいです。 EN125用の17インチのスポークホイールです。リム幅は2.15インチあります。純正が1.6インチですから、太いタイヤを装着することができます。 さび対策のため、リアホイールと一 ...
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2026年1月27日 12:15 元気もり森さん -
リアホイールのスポーク化
大手オークションサイトで、中古のグラストラッカーのホイールをタダ同然の値段で入手できました。 17インチですが、リム幅が2.5インチあります。純正が1.85インチでしたので、結構太いタイヤを装着することができます。 でも、よく見るとスポークが1本足りません。それにスポークが錆びだらけです。 ...
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2026年1月27日 12:09 元気もり森さん -
スポークホイールの考察
ENの前後ホイールをスポークホイールに交換したいと思います。 色々とネットを徘徊していますと、ENの兄弟車のGN125をスポーク化しているサイトを見つけました。 兄弟車なので、形は違っても、使われている部品は、多分同じだろうと考えて、こちらのサイトのお知恵を全面的に借りて、スポーク化を進めてい ...
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2026年1月27日 11:48 元気もり森さん -
セパハンとロケットカウルの装着
まずは、既存のハンドルを取り外します。 ハンドルが外れたら、ヘッドライトを固定している①のボルトを左右2本とも外します。 次にトップブリッジをフロントフォークに固定している②のボルト2本を外します。 続けて、トップブリッジをフレームに固定している③のボルトを外します。外すときに前輪が一緒に動 ...
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2026年1月27日 11:41 元気もり森さん -
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フェンダーレス化(リアフェンダー)
リアフェンダーを少し加工して、フェンダーレス化しました。 これは、カスタム後の写真です。 リアフェンダーは、前方が左右1本づつ、後方が3本のネジで取り付けられています。 まずシートを外してから、ネジを外して、リアフェンダーを取り外します。 取り外したリアフェンダーを、金ノコギリとカッターを使って切 ...
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2026年1月15日 16:46 元気もり森さん
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