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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エブリイ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 前後バランス見てチョイ下げ(^-^)

    場所によってフェンダーアーチまで535辺り! あの人低すぎ( ´∀`)

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    2016年7月17日 14:52 s1エブさん
  • 車高調 Kei Zone

    フロント (多分4cm)ダウン 今の隙間(4cmぐらい) あと2cm落としたい リア (多分4cm)ダウン ギリギリ入るぐらい(5.5cm) リアは荷物積むこと考えてあと 1cm落とそうかな? 縁石ギリギリまで落としたい

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    2016年7月13日 18:48 shugo88さん
  • 車高調整後アーチトップの高さ

    地面からアーチトップまでの高さ485ミリ! タイヤ、165/45/15

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    2016年7月9日 00:44 メメちゃんさん
  • バネ入れ替え後車高調整

    こんぐらいかな(ーー;) その2

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    2016年7月8日 22:24 メメちゃんさん
  • バネカット

    ファイナルコネクション後ろ カット前540 カット後525 1巻きカット

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    2016年6月25日 19:53 鍋50さん
  • 自己責任で…w

    クムホの165/50r15 4本を前後に履いてましたが… 乗り心地悪w なので気にいらないのでピレリ ドラゴン 165/50r15 4本購入 BBS RSに165/45r15を4本履かせてるので2本を165/50r15に入れ替え ベリーサ純正鉄チンとBBS RS揃ってピレリ ドラゴン フロント ...

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    2016年6月19日 18:18 アニータキャンキャンさん
  • 車高調整

    私の車高調 バネ式です。 これが限界なので、 ヘルパー抜いて もう少し下げてみました。 外しました 外しました 前後 はずしました。 5mmほど 下がりましたか。 ついでに ショックを 手で押してみたら 普通に戻ってきたので まだ抜けてなかったです。 ついでに アルファードも下げてみました。 ...

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    2016年6月3日 20:09 梅団長さん
  • 外装(?)奮闘記 車高調整編

    先日(4/9)着弾しましたコレ! 御開帳するとジャジャーン FINAL Konnexion 「EAGER」(ファイナルコネクション イエガー) ※参考画像です、スタビリンクは付属していません。 装着前に前後のバネ交換(レートup)を目論んでおりましが、資金不足と装着衝動には敵わず昨夜決行( ...

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    2016年4月17日 10:57 かとにゃんさん
  • 車高調整覚え書き

    先週、4名乗車で段差通過時 タイヤとインナーカバーが当たっていたので 車高を上げる事に・・・ 確認すると、地上→フェンダー 570mm 早速ジャッキUPしノギスで現状確認 タップ部 28~29mm ロックを外し 35mm ぐらいになるようにショックを回します。 これで再びロックしました。 地 ...

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    2016年3月28日 20:34 どいぞうさん

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