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取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - エブリイ

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • 凡用ブローオフバルブの取り付け

    こんな物を買ってしまったのだけれども 取り付けるには 純正ホースサイズとは違う・・・ こっちは25Φ抜け防止部で27Φ 純正21Φぐらい インテークに戻すには 部品が必要・・・ そこで、こんな物を作ってみた が、しかしパイプ同士つなぐのにちょうどよい ホースが無い! 純正ホースは 細いので むりく ...

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    2014年8月1日 17:26 woodwardJapanさん
  • プラグ・プラグコード交換

    交換履歴も不明で最近元気がないような気がしたので交換 見た目は少しレーシーだけど体感は感じられませんでした。

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    2014年3月22日 14:58 majebnr34さん
  • ブローオフバルブ交換

    ブローオフバルブ交換しますが、公道走行用に純正ABVは装着したままにしておきます 純正ABVはボルト1本で固定されてます ホースを抜くために一旦純正ABVを外したほうが作業しやすいです こんなホースが繋がってます これがなかなかの強敵で、狭いスペースで固着してるホースを抜くのが大変! このホー ...

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    2013年9月5日 23:03 RiKuさん
  • 金魚バルブ取り付け

    皆さんやってる作業なので見慣れた画像です。 違うのは…皆さんのキレイなエンジンルームとは違い、ちょっと埃っぽいだけw 作業は矢印のホースをカットして、間に金魚バルブをつなぐだけ。 つなぎ方さえ間違えなければ簡単な作業です。 こんな感じで大気開放してアクチュエーターにかかる圧を抜いてあげればオッケ ...

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    2013年5月6日 16:17 カシン@ひとつウエノ男さん
  • 金魚バルブ取り付け

    赤○の部分を… こうするだけで…パラダイスヽ( ̄ ̄∇ ̄ ̄)ノ ♪ 一日乗ってみてのインプレは、最大ブーストが上がっている感じよりも、ターボの効きが早くなっている感じです。 まぁおそらく最大ブーストも上がってはいるのでしょうが…ブースト計が1週間前に天国に召されてしまったもので、測定できません(笑 ...

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    2013年3月31日 22:04 けだもの号さん
  • タービンブロー及び交換

    マフラーからの白煙に泣かされて、 とうとうタービンブローの結末。 交換後リビルド会社へ送り返す前に。 報告致します。本体、オリフィスボルト、 デリバリーパイプの一式を 記念写真。(余り嬉しくないけど!世の為、人の為) タービン本体(インナー側)のインぺラ―部分 シャフトにガタあり。 ...

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    2012年7月10日 21:16 nicotinさん
  • シリコンバキュームホース 4Φ

    とりあえず換えれる所だけ(^^) 赤色に交換です。

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    2011年7月20日 18:17 83パパさん
  • プッシュンR-SS

    従来品は5型には付か無いとメーカー適用表に載っていいたのでどこが違うか比べてみました 取り付けネジ穴が違っています それならネジ穴を開け直押せばOK と言うことでドリルで ボール盤が無いのでうまく行くのか? (汗 開けました ものの見事にずれました (大汗 修正しましたがこんないい加減な穴 ...

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    2011年7月8日 17:44 柱時計さん
  • プラグコード プラグ交換

    NGKプラグコードとCHAMPION製プラグ交換 セル一発、エンジンの回転もスムーズになったみたい

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    2011年5月5日 21:21 ABRさん

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