過給器系 - 整備手帳 - エブリイ
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プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
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例のバルブを使ったブーストアップ
ネットに溢れる情報を元に試しにやってみた ノーマルのコンマ６から キッチリ１キロ なるほど流石にまあまあ走る が、やはり軽自動車の簡易ブーストアップならアクチュエータの強化を行うバネ式の方が信頼がおける ただエブリィはバネ式だとスペース的に取付け、調整が少し面倒 そしてバネは切れる 圧がノー ...
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2014年8月16日 21:22 ど ん し め ち ゃ んさん -
リビルトタービンに交換(*｀◇)<毒毒毒毒
高速走行中、タービン付近から、たまに異音が…バラしてみると、羽根に欠けと傷が有り交換する事に(；´Д`A 某オクでリビルトタービンをポチ¥21200円 HITACHI製だったらラッキーでしたが、やっぱりIHI製(^◇^;) 前オーナーさんはオイル管理が悪かったようで〜すψ(｀∇´)ψ
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2016年3月10日 19:13 gaspanicさん -
自作インタークーラー配管
夏の間、かなりの期間、ウマかけっ放しで作業してました。 あーでもないこーでもない。。 結局インタークーラーは運転席下に水平マウント。 冷えるのかな？笑 これはタービン出た直後の配管。 一直線に横に横断！ ロードクリアランスはヤバいです。 ちょっと低いので腹擦り気を使います！汗 インタークーラーはト ...
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2014年11月26日 14:39 じゅんぺい。さん -
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前略DA64Vの色々交換⑨・ブローオフバルブ交換 其の二
続き メクラ栓をした純正バルブです ホーマックにてトヨリング内径１９ｍｍを５０ｃｍ購入 硬い(;'∀') タンクを移設して少しスペースが出来たのでブローオフバルブつけてきます この・・・なんだろこれ・・・ かったいトヨリングを挿れるのに邪魔なので外します そして適当なステーを付けて完成 簡 ...
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2018年5月26日 19:01 熊 五郎さん -
タービンハウジング加工
またまた勝手にミスターＤがタービンを 分解しやがりました (T_T) ＤＩＹ加工 「どうなっても・イイなら・やってみよう」加工とかいいながら ただ今回は確実にパワーアップすると 言ってますので、あきらめて加工に入ります・・・ 黄色でマーキングした部分を削ります 約２ミリくらい拡大予定です Ｅ ...
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2009年10月7日 12:33 スーパーかーぶさん -
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チタン❗チタニウム❗軽自動車には要らんやろ(笑)なパイピング
毎度です こちらも2年間サボったツケ(笑) 2019年の2月の製作したモノです。 備忘録としてあげておきましょう。 DA52初期ターボ、キャリトラターボが同じパイピングです。 DA52中期～最終型は フロントバンパー内、右側ライト下方にイン ...
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ハイパワータービンキット取付け
11/2にﾚｰｽﾁｯﾌﾟ取り外し(ｶﾌﾟﾗｰ外し)、数日後に本体取り外しました。 ﾚｰｽﾁｯﾌﾟはこれにてお役御免となります。 作業優先したので画像少ないですがその分は文章で補足させていただきます。 朝7時半過ぎ位からt宅ｶﾞﾚｰｼﾞにて作業開始です！ 今 ...
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オイルキャッチタンク掃除します。
オイルキャッチタンク掃除します。 簡単に取り外しが出来ます 分解しました。 あんまりブローバイたまって無いですね！ 綺麗に掃除して取付ます 取付完了です！ホースが汚いので今度交換しますよ！
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