車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エブリイワゴン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リフトアップ けつ下がり解消
大工だから、道具が 重過ぎて、35ミリ上げたのに20ミリ下がってしまいまして、悩んでしまい❗️ 車高調のアジャスターで、上げようと安易に想像しましたが そこは 専用スプリングでは無いので、スプリングが はみ出てしまったので、仲間に頼んで、ステンレスで、巨大なワッシャーを 作ってもらいまして。 こん ...
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2019年3月24日 20:25 トウリョウさん -
ツイン スプリング BESTEX プライマリー スプリング
リア編です。 メイン 6K プライマリー 5.3K 計算式 (6×5.3)÷(6+5.3)=2.814K (画像では 赤いメイン 3.5K が付いてますが、最後の画像の黒い メイン 6K が正しいです。) スプリングシートとバンプラバーを外します。 私は頻繁にバラすので、バンプを外しま ...
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2017年12月24日 17:57 7048☆アゲリイ号さん -
リフトアップ写真館 おまけ
その2の記事で鼻血さんにご指摘をいただきましたラックの画像です。 しっかりカバー付いております!劣化が進んでましたけどね!笑
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2021年9月3日 21:59 タオライダーさん -
夜目セッチング(笑)
まずフロントから。 ホイルサイズ15インチ。 スケールで参考まで・・・ その2 プリロードはほとんど掛けてない状態です。 バネが遊ばない程度。 筒の下から35mmで合わせました。 リア、ほぼアジャスタ全下げ…(笑) 5mm位は下がるかな? とったら。まだ下がる^-^ 筒から100mmで合 ...
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2012年2月5日 12:48 リフト職人さん -
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不具合の為、車高調に変更
DA64純正サスペンションの乗り心地は良かったですが、不具合がひとつありました。内容は、64スプリングが62スプリングより大きい為、サスペンションが沈み込むとタイヤハウスに接触してしまいます。丁度良いタイミングでネットオークションで62の車高調があったので落札しました。 出品者様の車輌が丁度良い。 ...
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2021年12月16日 10:36 RANBOさん
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