車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エブリイワゴン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リフトアップ用 シュピーゲル 車高調
フロント シュピーゲル 6K リア ナビック 不等ピッチ 6K 9月の作業ですが、シュピーゲルさんで取付完了です。 とりあえず、40㎜アゲにしました。 最初は満足してましたが、だんだんと目が慣れてしまい 少しずつ車高が上がっていき、現在に至ります。
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2017年12月22日 21:20 7048☆アゲリイ号さん -
リアバネ一巻カット!
リアバネ一巻カット、ショートバンプラ取り付け! ついでにフロントインナー加工! 乗り心地悪くなりました。。。。。
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2019年2月24日 18:31 88ハイエース88さん -
足回り調整
フロント 6kg 減衰11 リア 4kg 減衰8 車高調整 フロント 右と左誤差あり。 約570mm リア 右と左誤差あり。 約570mm スタビリンク調整 長さ265mm
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2018年6月13日 19:04 SEXY Keitaさん -
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ツインスプリングにして異音(--;)
先日入れたヘルパースプリング・・・ 無知って怖いですねぇ~💦 段差越えるのに ガキッてスゴい音が⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎ 色々悩んでみましたが そもそもの 思想が間違ってましたlll_ _ ) ・・・車高落とすには ショックが短くないと!! っと、縮める為に バネを縮 ...
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2020年6月10日 21:38 とめっちさん
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