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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • MTシフトノブ交換後のシャフトの剥き出しとゴムブーツぶらぶらを解消

    純正MTシフトノブからウッドコンビMTシフトノブに交換後、レバーシャフトが剥き出しになり、純正MTシフトノブのようにシフトゴムブーツを留めておくストッパーも無い為、シフトゴムブーツが下に下がってしまい、ぶらぶらの状態になってました。 ネットでシフトブーツストッパーを色々と調べてた所、トラック用とフ ...

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    2019年9月13日 19:12 アライグマのアライさん
  • なぜかデフブロー♪

    カプチーノのLSDを流用しておりましたが…ブローしました(・ω・) 写真はブローしたデフの写真ですが、隣り合うスキューギヤをお互い反転させるべく駆動するスパーギヤ(写真中最も細かいギヤ)がトータルで10枚以上に及ぶと思いますが破損しております。 残念ながらなぜこのようになってしまったのかがわか ...

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    2019年7月14日 00:36 †ガンメタ†さん
  • フロントプロペラシャフト交換(133,300km)

    ブーツが破れて異音がするし車検に通らないので新品購入して板金時に取り付けてもらった

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    2019年2月19日 18:50 KITTさん
  • プロペラシャフトブーツ交換

    ボロボロのブーツ交換です。 タービン交換時に見つけてビニール巻き巻き してます。 エンジンメンバー降ろさないと出来ません💧 アンダーカバーも外します。 プロペラシャフト外さなきゃならんので 一応ボルト4本とも印を付けておきます。 バランス崩れたら回転ものはアウトなので 引っこ抜くだけ こんな ...

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    2019年2月10日 17:07 SAG.Eさん
  • プロペラシャフトブーツ交換

    順番が違うけど・・・。 DB52T用のプロペラシャフトから取り外したプロペラシャフトブーツ。 思った通り、大きさも同じ。問題なく使える。 取り外してわかったけど、少しの亀裂ではなく、既に分離していた。 取り外す前に、まずマーキング。 フロントデフのフランジ側にも。 グリスの飛び散った後。 ...

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    2019年2月2日 22:34 Raluminumさん
  • エンジンオーバーホール⑰ ミッション消耗品交換

    当て木をしてやるのですが、結構不安でした。 これ完成するのかと・・・ 奥に写っているピンを、マイナスやペンチ等で外しました。 プーラーで抜きます フロントプロペラシャフトのところもオイルシールなどを交換します。 ここが一番難しかったかな・・・ 奥まっていてやりづらい そうそう社外品のオイル ...

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    2019年1月27日 19:23 黒 猫さん
  • エンジンオーバーホール⑯ ミッション消耗品交換

    ミッション、キタネーです。 これをキレイにして クラッチ三点セットの中に入っていた、レリーズベアリングを交換です。 キレイ 次にトランスファーなどのオイルシールを交換するので、モーターを外していきます。 ネジありすぎ 初めて構造を見ました。 このベアリングも交換します。 油面のところでくっきりと ...

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    2019年1月27日 19:09 黒 猫さん
  • デフ交換

    デフからの異音がどんどん大きくなってきていたので、某オクで走行距離6000㎞のホーシングを見つけたので落札 トルセンのデフが組んであったのでできればこのデフを使いたかったんですけどね~ ホーシングごと交換した方が早そうなので早速解体 これが落札したホーシング 見た目はとても綺麗 が、横から ...

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    2018年12月24日 19:43 HighSpeedJunkieさん
  • かんせ〜\\\\٩( 'ω' )و ////

    ブレーキフルードの交換とエア抜きが完了。 必死のパッチだったので画像は無し(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`) ついでにリアのタイヤも車検用にノーマルに履き直して完了(//∇//) 無事に車検も通り帰ってきたマイカー。 以前にフロント左右のロアアームも自分で交換したのにサイドス ...

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    2018年3月23日 13:30 φかーきφさん

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