駆動系 - 整備手帳 - エブリイワゴン
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ブローミッションの内部確認♪
ミッションから異音が発生したことから先日ミッションの交換を行いましたが、今回はその降ろしたミッションを分解して、内部の状況を確認します(・ω・) ミッションを降ろす直前に抜いたオイルと一緒に出てきた、ボールベアリングのガイド部分と思われる部品の破片です。 ミッションのリヤケースを抜くとその破損部分 ...
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2018年1月21日 00:14 †ガンメタ†さん -
2駆化(プロペラシャフト撤去)
4駆故に燃費が悪い! 営業車としては致命的。。 まずは車上げ〜の いきなり作業終了〜!汗 前後4本づつのボルトナットと真ん中の2本の計10本外せば簡単にペラシャが外れま〜す(o^^o) これで後輪駆動にはなったものの、フロントドラシャは外していないので、まだ多少なりフリクションロスの発生は否めず。 ...
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2017年11月24日 18:00 じゅんぺい。さん -
2駆化(プロペラシャフト撤去)
4駆故に燃費が悪い! 営業車としては致命的。。 まずは車上げ〜の いきなり作業終了〜!汗 前後4本づつのボルトナットと真ん中の2本の計10本外せば簡単にペラシャが外れま〜す(o^^o) これで後輪駆動にはなったものの、フロントドラシャは外していないので、まだ多少なりフリクションロスの発生は否めず。 ...
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2017年11月24日 18:00 じゅんぺい。さん -
アルミテープチューン 外装(足回り)編 その②
まずは前回の結果ですが、倍力装置の力が強くなったのかブレーキの踏力が以前より軽いように感じます。 今回は、下回り、駆動系に貼ってみます。 まずはU8の両矢印形をデフの下側に! 下回りを覗いてたら思いつきでガソリンタンクの四隅に貼りました。 プロペラシャフトの付け根部分にも。 マフラ ...
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2017年11月13日 12:48 motsu253さん -
デフ ブリーザープラグ延長加工
リヤ足回りの最後の仕上げにブリーザープラグの延長加工を行います。 今回は大して下調べしていなかったので材料は適当に使えそうなサイズのものを何個か用意してみました。 購入したのはシリコンホースφ10 1m、φ12ホース継手、ホースクランプ各種です。 施工前。 まずはプラグのキャップを取り外し ...
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2017年9月10日 17:51 HOBさん -
キーインターロック機構の解除とGPSレーダー探知機の取り付け♪
無事にMT化しましたが、キーシリンダーにはATのためのキーインターロック機構(シフトレバー位置が『P』以外ではキーが抜けない(LOCK位置にまわらない)ようにする安全装置)が残されております(・ω・) シフトレバーの動きをワイヤーでキーシリンダーに伝えるようになっており、P位置の時に機械的に抜け ...
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2017年6月14日 00:34 †ガンメタ†さん -
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