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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • 燃費向上なるかな?

    皆さんの整備手帳を参考に4駆から2駆にする為フロントプロペラシャフト外しをしました! みんカラ初心者の為画像撮り忘れ(。>д<) ジャッキアップしたついでにオイル交換後1000キロ未満ですが、タービン交換時何のオイル入れたか不安な為、オイルとエレメントも交換しました! 2駆化で燃費良くなれば良いな ...

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    2015年10月20日 13:22 メタボ星人さん
  • ミッションオイルにZOIL投入

    92,196Km 1速に入り辛い病は未だ完治せず。 そこで、ミッションオイルにZOIL 100ml投入してみる事にした。 後ろを高めに、ジャッキアップして、オイラーにチューブを指して、100ml抜く。 再度オイラーにZOILを入れて、ミッションに投入。 100Kmほど走ってみた。 気持ち走行音が静 ...

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    2022年11月28日 00:05 F708さん
  • ATFオイル交換

    88900キロ 交換後加速、変速フィーリング向上。 過去に交換されているかわからないので実施。

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    2017年10月11日 20:25 cheekさん
  • (整備ではない…)左前脚からお漏らしでござる

    納車から約1,000キロ走行後、左フロントから時折「ゴトッ」という異音がするし、ハンドルセンターずれてるし、中立付近のステアフィールが極めて曖昧だしで不穏なので、ジャッキアップで確認しました。 見た感じ切れはないのですが、ドラシャブーツから?盛大にお漏らししてました!濡れてるのは全部オイルかグリス ...

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    2019年5月7日 23:56 ずみニキさん
  • 2WD → 4WD

    帰国後・・・・早速冬支度です! 夏場は2WDで乗っていたので・・・・ 4WDへ交換です! やっぱり2WDの方が乗りやすいですね! 春になったらまた2WDにしま~~す(^_^)/

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    2011年12月17日 23:18 HISPECさん
  • ATF添加剤

    過走行車でATFの交換履歴が わからない為こいつを入れてみた。  190,885km

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    2019年5月27日 19:39 katze1966さん
  • 運転席側の後方ハブベアリング

    走行距離129000km ハブベアリングのシール破損と思われるオイル漏れ 修理代金30000円

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    2019年11月15日 09:14 TORAKINGさん
  • 定期交換

    いろいろ乗っていて気づいたら、24年5月以降8500kぐらい走ってしまったかも・・で、オイル交換 カインズ内のautoRzにて980円のオイルと工賃500円

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    2013年2月11日 20:42 ライトバン59さん
  • ミッションオイルパン交換 2/3

    新品のミッションオイルパン。右上方向が車両前方。 長く伸びているパイプはオイルフィラチューブ。先にはATフルードのオイルレベルゲージが付く。 磁石が2個くっついている。自分の磁力でくっついているだけなので、自由に移動可能。 側面の穴はオイルフィラチューブの口。 側面。右が車両前方。底部は前側へ向か ...

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    2009年9月5日 11:43 木こりさん

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