スズキ エブリイワゴン

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • デファレンシャル 溶接ロック(途中)

    オープン状態。 バラバラにします。 リングギヤのボルトがネジ止め剤が塗ってあるので、硬いのなんの・・・ で、近くの溶接屋さんへ。 自分でやってもいいけど、自宅にあるアークだとボロボロになるし、スラグを除去し切れずに、デフブローしそうで怖かったので、プロにお任せしました。 さすが、プロの溶接工です。 ...

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    2012年12月3日 20:01 桜介@R32・62Wさん
  • フロントハブベアリング交換

    先ずはナックルを外します ロワアームのボールジョイントが強敵でした ナックルからハブだけを補強を施した自作プレス機エボリューションで抜き取ります…がクォリティーが低くナックルを一旦戻してスライドハンマーで抜き取ります このとき使ったのはこちらの自作アタッチメント PCD100のハブ専用で、プレスエ ...

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    2013年6月30日 15:47 タック!さん
  • ミッションオイルパン交換 1/3

    RS★R スーパーダウンサスで車高が下がり、見た目が格好良くなったのも束の間、未舗装の林道で道路中央にあった「ブラインドストーン」にクリーンヒット。 ミッション下部のオイルパンが見事にヘコむ。写真右側が車両前方。 別角度。左端にかすかに写っているボルトはATフルードのドレンボルト。 エンジ ...

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    2009年8月22日 22:45 木こりさん
  • 走行中異音…(/_;)

    かなり久々に乗って通勤していましたが、走行中、突如、下回りからキーと言うカン高い音が鳴り、会社のリフトに上げて点検、フロント側のプロペラシャフトから異音が発覚しました。原因は不明、スズキのディーラーに問い合わせても事例が無く困っています。今現状、フロント側のプロペラシャフトは外したまま走行していま ...

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    2015年3月18日 23:21 evolution-xさん
  • 142100km  ミッション終了~

    最近なんかトルクないなぁ~変速ショックも無いし、ATF替えると違うなぁ~なんて思っていたら・・・3速のまま変速しない(笑) なんとかバルブ交換で8万円ディラー曰く、それでも直らない場合コンピューター取り換えで7万らしい、 リビルトのミッションで10万と言う手もあるが、なんせ走行距離14万kmを超え ...

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    2016年1月14日 16:28 じいや~んさん
  • ATF交換

    全量交換をしました。 13000円なり カストロATFのようです。 最近、走行距離が多いので少しでもオートマの調子維持&燃費向上に期待。

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    2015年6月12日 17:27 よっぴ2さん
  • ブロス クラッチオ

    苦節○ヶ月...SBS(スーパービンボーサラリーマン)の私にとって、お弁当を持参して昼食代を浮かし、飲み会には遅れて参加し負けてもらい、ポイントカードのポイントで飲み物を買い...そうして溜めたヘソクリで、やっと購入したクラッチオ!みんカラの皆さんのインプレで、購入前から座り心地や手触りまでもわか ...

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    2008年6月20日 18:47 まっぷぅさん
  • 四駆から二駆に変更

    普通の時は四駆は要らないし燃費が悪いし、ドライブシャフト削減しました。

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    2011年6月28日 08:12 軽四大好きさん
  • トランスファーオイル交換 LOG

    実施日:22.6.27 距離数:45431km 工賃(オイル代含む):1980円

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    2010年7月17日 23:21 カワセミ64さん

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