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吸気系 - 整備手帳 - エブリイワゴン

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • 社外エアクリーナー オイルキャッチタンク スロットルチャンバー取付け

    エンジンルームにあるエアクリーナーをとっぱらいます。 スロットルチャンバーを取り付ける為、純正のゴムホースを10cmぐらいカットし取り付けます。 社外エアクリーナーを取り付けてから、オイルキャッチタンクを取り付ける いきなり完成写真でスミマセン。 全て取り付けて完成。

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    2021年6月21日 08:33 mitsuhide'さん
  • エアクリBOX 遮熱

    暇だったので、ほぼ納得できるまで遮熱してみました。 アルミ蒸着の断熱シートをアルミガラスクロステープで固定 BOX下もしっかりと遮熱。 あと、クリップ横にトヨタお墨付きの導電アルミテープ4箇所貼り付け。 ツインダクト(洗濯機用排水パイプ)にしてみました。穴あけてパイプで前の方からエアを引っ張ってみ ...

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    2020年10月2日 17:12 もろにさん
  • ソレノイドバルブ作動せず…

    ソレノイドバルブが逝きました〜 ブローオフバルブが作動しない 為…部品発注👍 しかし…待てないので配管仕直しました❗️ う〜ん⁉️あれぇ… 基本に戻って配管すると…❓ ソレノイドバルブって必要か⁉️ 意味あるのコレって❓😅笑 部品発注しちゃったけど…💸 三又のジョイントって金属製が 良いかも ...

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    2020年6月1日 14:19 kotora331さん
  • 金魚バルブ付けてみました。(ブーストアップ)

    アレやってみた!第3弾 諸先輩方を参考に金魚バルブ付けてみました。ついでにホースもあちこち交換してみました。 ノーマルブースト0.6キロが、取り付け後バルブ全開で0.9キロまで上がりました。燃料が追い付かないとマズイので0.8キロぐらいまで絞って使います。 中間加速が抜群に速くなりました。 とにか ...

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    2020年4月8日 16:35 ひらーきさん
  • エアクリーナー配管断熱 2

    エンジン側も遮熱してみました。

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    2019年10月6日 22:12 Kokuzonakaさん
  • エアクリーナー配管断熱

    暇だったので、エアクリーナーからの配管を断熱してみました。 エンジン側は、後日行ないます。

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    2019年9月29日 16:41 Kokuzonakaさん
  • アイドル不調…(ー。ー#)

    1ヶ月程前からアイドリングで時折ハンチングが起こり、ミニコンのセレクトスイッチをノーマルに戻したら収まっていました。 が、ここ最近、ミニコンのセレクト位置は関係なく頻繁にハンチングが起こるので、ブローバイでISCVが汚れたかなぁ?面倒臭いなぁ…やっと思い腰を上げました(笑)。 4型なので、ISCV ...

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    2019年8月6日 16:24 あうすれーぜさん
  • sevパワー取付け♪

    ゼロチャンバーに取付け♪ アップしてませんがレースチップのRSにも交換して〜 全体的にパワーアップ〜☝️ 排気はココに! 吸気〜排気〜で効率が上がったみたいで下からトルク感が〜♪ 燃費も上がり1.5ほど! オカルト系ですが燃費向上は事実☝️ オススメです!

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    2019年6月12日 11:09 波乗り小僧7さん
  • recs 施工

    初めてのオイル交換前になったのでrecsをやってみました! 効果も体感でき少しパワーが戻ったような感じです! あとは燃費がどう変わるか楽しみです!

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    2019年4月24日 10:55 としなり@ap1さん

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